... داستان تیتر
اینجا مهرآباد است!فرودگاهی که روزی تا 400 پرواز در آن انجام می‌شده، امروز تعداد پروازهایش به شدت کاهش یافته است. صنعت هوایی در جهان متهم است که حامل اصلی مسافران یا بیماران کرونایی بوده است.

سهیلا یادگاری
خبرنگار
با شیوع کرونا، پروازها در سراسر چهان کاهش داشته است. تقاضا برای سفر کم شده و ممنوعیتی که کشورها در انجام پروازها اعمال می‌کنند، علت کاهش پروازها است. در ایران نیز ممنوعیت‌های پروازی، فعالیت ایرلاین‌ها را تحت تأثیر قرار داده است و فقط پروازهای هما به چند کشور اروپایی انجام می‌شود.
راننده تاکسی فرودگاه امام می‌گوید: «تا حالا فرودگاه را اینقدر خلوت ندیده است.» به تابلو پروازها هم که نگاه می‌کنم، فقط 3 پرواز دوحه، مسکو و چین انجام می‌شود.
 یکی از مسئولان فرودگاه می‌گوید: «بعد از حادثه هواپیمای اوکراین و ممنوعیتی که برخی کشورها برای پرواز به ایران اعمال کردند، فرودگاه تا حدودی خلوت شد اما نه مانند الان. شیوع کرونا بر کاهش پروازها تأثیر بسیار گذاشته است.»
بازگشت امارات
با اینکه بیشتر کشورهای منطقه پروازهای خود به مقصد یا مبدأ ایران را لغو کردند و پروازها فقط یکسره و به منظور بازگرداندن شهروندان ایرانی یا شهروندان کشورهای دیگر انجام می‌شود، اما سفارت ایران در امارات در توئیتی از اعطای مجوز سازمان هواپیمایی امارات برای پرواز به ایران تا اول فروردین ۹۹ خبر داد.
سفارت ایران در امارات در حساب کاربری خود در توئیتر نوشت: با همکاری وزارت خارجه امارات و هماهنگی‌های به عمل آمده از سوی این سفارتخانه و وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران با جهات ذیربط، سازمان هواپیمایی کشور امارات مجوز پرواز تا تاریخ اول فروردین ماه ۱۳۹۹ (۲۰ مارس ۲۰۲۰) به ایران را صادر کرده است. در ادامه این توئیت آمده است: هموطنان گرامی جهت کسب اطلاعات بیشتر به دفاتر هواپیمایی مراجعه کنند.
با شیوع بیماری کرونا، هواپیمایی امارات تمامی پروازهای خود به مقصد و یا از مبدأ ایران را به مدت یک هفته لغو کرده بود. این شرکت هواپیمایی اعلام کرد که این مدت زمان در صورت نیاز تمدید خواهد شد. پیش از این شرکت هواپیمایی امارات مجوز انتقال برخی ایرانیان را به کشورمان کسب کرده بود و همچنین شرکت الاتحاد ابوظبی هفته گذشته با یک پرواز اتباع اماراتی را از قشم به مقصد این کشور، منتقل کرد.
پرواز به قطر
یکی از کشورهایی که بیشترین پروازهای مستقیم و ترانزیتی به ایران را دارد هواپیمایی قطر است، اما پروازهای این شرکت به ایران نیز بخاطر شیوع کرونا کاهش یافت.اما با توجه به حضور تعدادی از شهروندان ایرانی در قطر، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران سومین پرواز فوق‌العاده خود را جهت انتقال مسافران حاضر در قطر در روز ۲۳ اسفندماه سال انجام می‌دهد. این پرواز بدون مسافر از فرودگاه امام خمینی(ره) به مقصد فرودگاه دوحه انجام می‌شود.
مشکلات مسافران
ساناز مسافر آلمان است. او بلیت رفت و برگشت به ایران را از هواپیمایی ترکیش خریداری کرده است. اما بعد از ورود به ایران، با بروز مشکلات مربوط به شیوع کرونا، ترکیش پروازهای خود به مقصد و مبدأ ایران را لغو کرد. این شهروند ایرانی می‌گوید: جالب این است که ترکیش پرواز از ایران به ترکیه را لغو کرده و بلیت را کنسل کرد اما پرواز از ترکیه به آلمان چون انجام می‌شود، این شرکت بلیت دوم من از ترکیه به آلمان را کنسل اعلام نمی‌کند.به گفته این شهروند ایرانی، شرکت ترکیش به مسافرانی که این مشکل را دارند پاسخی نمی‌دهد. مسافران این سؤال را دارند که وقتی سفر هوایی و زمینی به ترکیه ممنوع است مسافران چگونه می‌توانند پرواز دوم خود از ترکیه به مقصد کشورهای دیگر را انجام دهند؟
سازمان هواپیمایی می‌گوید شرکت‌ها و ایرلاین‌ها باید برابر مقررات بین‌المللی حقوق مسافران را رعایت کنند. اما مسافران در این میان سرگردان مانده‌اند.
این مسافر ایرانی به ناچار بلیت دیگری تهیه کرد و با هواپیمایی جهموری اسلامی(هما) به آلمان رفت. به این ترتیب بسیاری از مسافران که از مدت‌ها پیش بلیت به مقصد کشورهای دیگر تهیه کرده‌اند، بخاطر لغو بسیاری از پروازها، نمی‌توانند سفرخود را انجام دهند.
شرکت‌ها پاسخگو نیستند
با اینکه مقامات سازمان هواپیمایی با اشاره به لغو بسیاری از پروازها، ایرلاین‌ها را موظف به بازگرداندن هزینه بلیت به مسافران می‌دانند اما سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در گزارشی اعلام کرده که برخی آژانس‌های مسافرتی و هوایی از پرداخت هزینه کنسلی بلیت پروازها و سفرها، خودداری کرده‌اند. انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و گردشگری هم به سازمان هواپیمایی نامه نوشته که شرکت‌های هواپیمایی یک ریال از بابت کنسلی بلیت‌ها به آژانس‌ها برنگردانده‌اند که آن پول به دست مردم برسد.
سازمان هواپیمایی ششم اسفندماه بخشنامه کرد که هزینه بلیت‌های کنسلی بدون دریافت جریمه استرداد شود. رئیس روابط عمومی این سازمان در تکمیل آن بخشنامه اعلام کرد که اگر، قبل از پنجم اسفندماه بلیت سفر خود را تهیه کرده باشند، می‌توانند آن را بدون پرداخت جریمه کنسل کنند.
برخی شرکت‌های هواپیمایی با دادن مهلت تنفس به خود و یا بهانه‌هایی از این دست که هنوز بخشنامه سازمان هواپیمایی را نگرفته‌اند، در پس دادن هزینه کنسلی‌ها تعلل ایجاد کرده‌اند.
در این میان، برخی مسافران انصرافی هم از بدتعهدی آژانس‌های مسافرتی در پس دادن پول، شکایت داشتند، آژانس‌ها هم در واکنش به شکایت‌های مردمی، در نامه‌هایی به سازمان هواپیمایی و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، این تأخیر و بدتعهدی‌ها را گردن شرکت‌های هواپیمایی و ریلی و هتل‌ها انداختند.
برآورد 2 هزار میلیارد تومان زیان ایرلاین‌ها
با توجه به کاهش شدید تقاضای سفر، شرکت‌های هواپیمایی دچار مشکلاتی شده‌اند به همین دلیل آنها نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی ارائه دادند.
مقصود اسعدی سامانی، دبیر شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به این نامه گفت:طبق مصوبه ستاد مبارزه با کرونا، مردم باید از هرگونه سفر و جابه‌جایی خودداری کنند و ما نیز تابع این مصوبات هستیم. به همین دلیل حمل و نقل هوایی نیز در تقاضای سفر کاهش زیادی داشته است. در حالیکه شرکت‌های هواپیمایی خود را برای ایام نوروز و خدمات‌دهی برای مسافران آماده کرده بودند که به دلیل شیوع بیماری کرونا تقاضای سفر کاهش یافت و در این ایام پیش‌رو که ایام‌ اوج سفر محسوب می‌شد، تقاضا کاهش یافته است و شرکت‌های هواپیمایی برای انجام تعهدات مالی خود دچار مشکل شده‌اند. اسعدی سامانی به نامه شرکت‌های هوایی به وزیر راه و شهرسازی اشاره کرد و گفت: از وزیر راه و شهرسازی خواستیم تمهیداتی برای جلوگیری از زیان ایرلاین‌ها در نظر بگیرند.برای مثال درخواست کردیم که شهرداری‌ها برای چند ماه پیگیری وصول عوارض شهرداری را از شرکت‌های هواپیمایی به تعویق بیندازند. همچنین در حوزه تأمین سوخت هواپیما پیشنهاد شد تأمین سوخت به صورت اعتباری باشد و شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در حوزه پیگیری مطالبات چند ماهی به شرکت‌های هواپیمایی مهلت دهد.
دبیر انجمن‌ شرکت‌های هواپیمایی اظهار داشت: در حال استخراج میزان خسارت و زیان شرکت‌های هواپیمایی به دلیل کاهش سفر و شیوع ویروس کرونا هستیم، اما در برآوردهای اولیه، میزان خسارت تا 15 فروردین 99 رقم 2 هزار میلیارد تومان است.
کاهش ۷۰ درصدی پرواز‌های داخلی
از سوی دیگر، رضا جعفرزاده، رئیس روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری از کاهش چشمگیر پرواز‌های داخلی خبر داد و گفت: با توجه به شیوع ویروس کرونا و درخواست مسئولان مبنی بر عدم انجام سفر‌های غیرضروری میزان پرواز‌های داخلی حدود ۷۰ درصد کاهش یافته است. تعداد پروازها در فرودگاه مهرآباد تهران که معمولاً روزانه بین ۳۵۰ تا ۴۰۰ پرواز داشت اکنون به زیر ۳۰ پرواز در روز رسیده است.
نگاهی به لیست فروش آژانس‌ها و سایت‌های فروش بلیت نشان می‌دهد بلیت در برخی از مسیر‌ها به دلیل استقبال نکردن مسافران به زیر کف قیمتی رسیده است. یکی از شهروندان که دو بلیت به مقصد خوی خریده است در خصوص قیمت بلیت به خبرنگار «ایران» گفت: «قیمت بلیت برای 2 نفر 350 هزار تومان شد اما قبلاً قیمت بلیت این پرواز برای دو نفر حدود 700 هزار تومان بود.»
لغو برخی پروازهای پرتقاضا
کاهش تقاضا و درخواست مسئولان استانی از شهروندان برای ممانعت از سفر به این استان‌ها، حتی موجب لغو برخی پروازهای مسیرهای پرتقاضا شده است. برای مثال در برخی از مسیر‌ها قیمت بلیت بسیار کاهش یافته و برخی از مسیر‌های گردشگری از جمله پرواز شرکت‌های هواپیمایی به مقصد کیش لغو شده است. در حال حاضر فروش بلیت پرواز‌های کیش فقط از طریق دفاتر کیش ایر امکانپذیر است. بر این اساس هیچ گونه فروش تور غیر از فروش به ساکنان و شاغلان در کیش انجام نمی‌شود و امکان سفر به کیش برای سایر افراد وجود ندارد.
سخنگوی سازمان هواپیمایی در خصوص لغو پروازهای کیش گفت: تصمیمات اتخاذ شده درباره ممنوعیت سفر به جزیره کیش به علت تعطیلی اغلب مراکز اقامتی و سیاحتی این جزیره است.همچنین مسافران برای تهیه بلیت برای مسیر کیش باید فرم خوداظهاری به کیش ایر ارائه دهند. در حال حاضر به جز کیش سایر شهر‌های گردشگری از جمله مشهد و قشم لغو پرواز‌های خود را اعلام نکرده‌اند. پیش‌بینی دقیق و علمی از اینکه شیوع بیماری کرونا چه زمانی متوقف یا کند می‌شود، وجود ندارد.بنابراین به نظر می‌رسد ایرلاین‌ها تا ماه‌های آینده همچنان با کاهش تقاضای سفر مواجه باشند.

برش
خسارت ایرلاین‌های بین‌المللی

براساس گزارش رویترز، صنعت هواپیمایی در دنیا از ابتدای امسال تا کنون 70 بیلیون دلار از ارزش خود را از دست داده است. همچنین سی‌ان‌بی‌سی گزارش داده که هواپیمایی‌های امریکا شامل امریکن ایرلاینز، دلتا، جت‌بلو و یونایتد، تعداد پروازهای داخلی و خارجی خود را بشدت کاهش دادند. ایرلاین‌های امریکا پیش از این تعداد پروازهای خود به چین و کشورهای آسیایی‌ که ویروس کرونا در آنها شایع شده بود را کاهش داده بودند. اما شیوع سریع ویروس کرونا در سراسر جهان و امریکا باعث شد تا تقاضا برای پرواز به‌طور گسترده‌تری افت کند. شرکت امریکن ایرلاین اعلام کرد ۱۰ درصد از پروازهای اوج تابستانی خود خواهد کاست. این یکی دیگر از نشانه‌های واضح این است که مدیران ایرلاین‌ها انتظار دارند تأثیر منفی ویروس کرونا بر تجارت آنها بیش از آنچه قبلاً انتظار می‌رفت طول بکشد. هواپیمایی دلتا هم اعلام کرد ظرفیت پروازهای بین‌المللی خود را ۲۵ درصد خواهد کاست و ظرفیت پروازهای داخلی را هم بین ۱۰ تا ۱۵ درصد پایین می‌آورد. ایرفرانس نیز نسبت به زیان ۲۰۰میلیون یورویی(۲۱۶میلیون دلاری) این شرکت به دلیل تأثیر مالی ناشی از بحران کرونا هشدار داد. ایرفرانس انتظار دارد که ۳۶۰۰پرواز خود را در ماه مارس به دلیل اپیدمی کرونا لغو کند.

گروه اقتصادی
براساس تازه‌ترین تصمیماتی که برای مقابله با کرونا اتخاذ شده است، 400 میلیارد تومان اعتبار فوری برای تجهیز بیمارستان‌های تهران اختصاص یافت. همچنین در راستای حمایت از مردم بیمه‌های شخص ثالث خودروها نیز خودکار تا 15 اردیبهشت تمدید می‌شود. همچنین مشمولان بخشش سود و جرایم تسهیلات زیر ۱۰۰ میلیون تومان نیز طبق اعلام بانک مرکزی افزایش یافته‌اند. علاوه براین اخبار منتشر شده گویای افزایش ظرفیت تولید اقلام بهداشتی و همچنین بازگشت اقلامی که به گمرکات ارسال شده حکایت دارد.
 ۴۰۰ میلیارد تومان برای مقابله با بیماری کرونا در تهران
طبق ابلاغ رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، ۴۰۰ میلیارد تومان برای مقابله اثربخش با بیماری کرونا در اختیار دانشگاه‌های علوم پزشکی و خدمات بهداشتی و درمانی استان تهران قرار گرفت. به‌گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، به‌دنبال درخواست ستاد فرماندهی عملیات‌ مدیریت بیماری کرونا در کلانشهر تهران، با ابلاغ محمدباقر نوبخت - معاون رئیس جمهوری - مبلغ ۴۰۰ میلیارد تومان برای تجهیز بیمارستان‌ها و تأمین لوازم ضروری و تأدیه مطالبات کارکنان ایثارگر و مقابله اثربخش با بیماری کرونا اختصاص یافت. طبق اعلام سازمان برنامه و بودجه کشور، این مبلغ در اختیار دانشگاه‌های علوم پزشکی و خدمات بهداشتی و درمانی استان تهران قرار گرفته است.
افزایش مشمولان بخشش سود و جرایم تسهیلات زیر ۱۰۰ میلیون تومان
در حالی که بانک مرکزی تسهیلات تا سقف ۱۰۰ میلیون تومان با سررسید نهایی سال ۹۷ و قبل از آن را مشمول بخشش سود و جرایم دانسته بود با اصلاح بخشنامه، تسهیلات با سررسید ۹۷ را هم مشمول این قانون اعلام کرد.به گزارش ایسنا، براساس بخشنامه جدید بانک مرکزی در صورتی که حتی یک قسط تسهیلات گیرنده در سال 97 یا قبل از آن سررسید شده باشد مشمول مزایای این بخشودگی قانونی خواهد بود.
سررسید تسهیلات مشمول بخشش سود و جرایم از محل اجرای بند (ل) تبصره 16 قانون بودجه سال 1398 پیش از این صرفاً تا پایان سال 95 اعلام شده بود که در مرحله اول به تسهیلات مشمول سررسید شده تا سال 97 و پیش از آن و اعم از تسهیلات جاری و غیر جاری تا سقف 100 میلیون تومان تعمیم یافت.
ادامه در صفحه 8

پس از شکست اجلاس فوق‌العاده 178 اوپک و هشتمین نشست مشترک اوپک و غیر اوپک در 5 و 6 مارس تقریباً اکثر تحلیلگران بازار روی یک سناریو هم نظر بودند. اینکه، شاهزاده عبدالعزیز بن سلمان وزیر نفت و انرژی عربستان طی یک اشتباه استراتژیک مقدمه‌های شکست طرح کاهش تولید نفت را پایه‌ریزی کرده بود و به‌همین خاطر مذاکرات به نتیجه نرسید.
اما با گذشت کمتر از یک هفته از نشست مشترک اوپک و غیر اوپک، سناریوها در حال افزایش است. اکنون تحلیلگران در حال بررسی ابعاد متفاوتی هستند. هم درباره علل بی‌نتیجه ماندن مذاکرات اوپک و غیر اوپک و هم درخصوص وضعیت عرضه و تقاضای نفت در ماه آوریل؛ یعنی ماهی که دیگر هیچ توافق کاهش تولیدی وجود ندارد و افزایش عرضه نفت خام می‌تواند قیمت‌ها را به زیر 30 دلار در بشکه سوق دهد.

آخرین مرحله یارانه نقدی سال 98 روز گذشته به ازای هر نفر ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومان به حساب سرپرستان خانوار واریز شد. براساس اعلام سازمان هدفمندی یارانه‌ها، علاوه بر واریز یکصد و نهمین یارانه نقدی، افزایش حداقل مستمری خانوارهای مددجویان تحت حمایت کمیته امام خمینی(ره) و سازمان بهزیستی نیز پرداخت می‌شود. در حال حاضر حدود ۷۸ میلیون ایرانی هر ماه یارانه نقدی دریافت می‌کند.

«کمتر از یک هفته دیگر ژل و محلول‌های ضدعفونی‌کننده در اکثر داروخانه‌های کشور عرضه و بعد از آن نیز توزیع ماسک آغاز می‌شود.» این خبری است که روز گذشته حسین مدرس خیابانی؛ قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفت‌و‌گو با «ایران»، اعلام کرد. او گفت: «در حال حاضر واحدهای تولیدی روزانه 700 هزار عدد ماسک تولید می‌کنند که با توجه به حجم بالای تقاضا کافی نیست از این‌رو برای تأمین نیاز کشور قرار شد کارگاه‌ها و واحدهای تولیدی پوشاک نیز برای تولید ماسک‌های پارچه‌ای اقدام کنند.»

عالیجناب آقای پال پولمن  همانگونه که بخوبی اطلاع دارند سازمان بهداشت جهانی برای برخی از کشورها و مناطق دنیا، به دلیل انتشار ویروس کرونا که یک اپیدمی جهانیست، وضعیت فوق‌العاده اعلام نموده است.  امروز وضعیت جهانی، بیش از هرزمان دیگری، بر ضرورت تلاش های منطقه‌ای و بین‌المللی برای تجهیز توانمندی های فنی جهت کمک به کشورهای گرفتار ویروس کرونا تأکید می نماید. متأسفانه در شرایط کنونی، جمهوری اسلامی ایران یکی از کشورهایی است که در معرض گسترده این بیماری بوده و لذا در مسیر مبارزه جدی علیه این بیماری فراگیر قرار دارد و در این راه نیازمند هرنوع کمک برای کاهش انتشار و نابودی آن در سطح کشور می باشد. معتقدیم کهICC(اتاق بازرگانی بین‌المللی)، به‌عنوان یک سازمان و مؤسسه شناخته شده بین‌المللی، می تواند نقش مؤثری دراین شرایط ایفا نماید. دراین ارتباط انتظار دارد که جنابعالی اقدامات و ترتیبات لازم را با هماهنگی فعالان اقتصادی بین‌المللی و اعضای محترم ICC ، برای مشارکت دراین مبارزه علیه انتشار و نیز نابودی این بیماری فراگیر از طریق فراهم آوردن و تأمین نیاز‌های پزشکی و درمانی از قبیل تجهیزات پزشکی و مواد مورد نیاز وغیره را به عمل آورید.‌ مبارزه علیه این بیماری در سطوح منطقه‌ای و جهانی، نه تنها مساعدت به مردم ایران است بلکه با کنترل و نابودی این ویروس، از انتشار بیشتر آن در منطقه و جهان جلوگیری به عمل خواهد آمد.  در شرایطی که تحریم های یک جانبه و غیرانسانی ایالات متحده امریکا علیه ملت ایران، شرایط تهیه اقلام و لوازم مورد نیاز پزشکی و بهداشتی را مشکل نموده است، مساعدت فوری اتاق بازرگانی بین‌المللی و جامعه جهانی مورد نیاز و باعث امتنان است.