حمیرا حیدریان
 خبرنگار

خوزستان قطب پرورش اسب اصیل عرب، کهن‌ترین گونه اسب و تنها‌ نژاد تقریباً خالص اسب است. خاستگاه نژادی اسب عرب در امتداد بین النهرین و عراق، سوریه، قسمت‌هایی از ایران و شبه جزیره عربستان است و برخی نیز قدمت این‌ نژاد را چهار هزار و ۵۰۰ سال پیش می‌دانند که در خاورمیانه و نواحی بیابانی یا نیمه بیابانی این منطقه ریشه دارد.این‌ نژاد در حال حاضر یکی از محبوب ترین نژادهای اسب در سرتاسر دنیا به حساب می‌آید که در ترکیب بیشتر اسب‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.
آبادان نیز از شهرهایی است که نخستین باشگاه حرفه‌ای پرورش اسب در آن راه‌اندازی شد و این باشگاه عمری برابر پالایشگاه آبادان دارد.علاقه‌مندی آبادانی‌ها بویژه اعراب این شهر به اسب سبب شده آبادان تبدیل به قطب بزرگ سوارکاری در ایران شود. امروزه علاوه‌بر خاورمیانه می‌توان در کشورهای قاره اروپا، امریکای جنوبی، استرالیا و ایالات متحده ردپای اسب عرب را جست و جو کرد. در شهرستان‌های آبادان و خرمشهر ۱۸ مزرعه پرورش اسب در حال فعالیت هستند و اسب‌های اصیل عرب را پرورش می‌دهند. پرورش اسب و سوارکاری، ورزشی مفرح در این دو شهرستان است که با کمی حمایت و اجازه صادرات به کشور‌های حوزه خلیج فارس هر اسب می‌تواند ۶ تا ۸ میلیارد تومان برای کشور ارزآوری داشته باشد. موضوعی که رئیس هیأت سوارکاری خوزستان، با بیان اینکه این استان با دارا بودن بیش از ۱۵ هزار اسب در ۳۰۰ باشگاه و مرکز نگهداری اسب، می‌تواند در کنار ورزش، منبع درآمد خوبی برای پرورش دهندگان اسب باشد، تأکید بر این مدعا دارد. 
صنعتی که در آبادان خاموش مانده است
مجید حسینی یکی ازباشگاه داران سوارکاری در آبادان در گفت‌و‌گو با «ایران» گفت: آبادان یکی از شهر‌هایی است که نخستین باشگاه حرفه‌ای پرورش اسب در آن راه‌اندازی شد. در استان خوزستان سوارکاری رشته‌های مختلفی مانند: پرش از مانع، درساژ، کورس، کمانگیری روی اسب چوگان، ارابه‌رانی و مسابقات صحرایی دارد. پرورش اسب و اسب سواری در آبادان قدمت و طرفداران زیادی دارد، به‌طوری که ۱۸ باشگاه اسب سواری و پرورش اسب در آبادان فعالیت می‌کنند و شهرستان آبادان را به یکی از قطب‌های این صنعت پر سود تبدیل کرده است.
 وی با بیان اینکه آب و هوای بهاری در زمستان و وجود باشگاه‌های پیشرفته و مدرن باعث شده تا اسب داران زیادی از سراسر کشور اسب‌های خودشان را برای نگهداری به آبادان بیاورند، افزود: صنعت پرورش اسب به ازای هر اسب ۱۰ شغل مستقیم و غیرمستقیم پایدار ایجاد می‌کند که از نظر اقتصادی هم بازده زیادی برای شهر آبادان می‌تواند داشته باشد، اما آنچه حائز اهمیت است اینکه هیچ‌گونه حمایت دولتی در این زمینه انجام نمی‌شود و تمامی هزینه‌ها بر عهده بخش خصوصی است یعنی کسانی که خودشان باشگاه دارند.
وی با اشاره به هزینه‌های بالای نگهداری و کمبود امکانات و حمایت نشدن از سوی مسئولان، اظهار داشت: پرورش اسب یک صنعت سودآور است و از آنجایی که استان خوزستان به‌عنوان پرورش دهنده یکی از اصیل‌ترین نوع و گونه اسب عرب محسوب می‌شود جا دارد مسئولان نگاه ویژه‌ای به این موضوع داشته باشند. این در حالی است که از نگهداری گرفته تا تهیه غذا برای این حیوان بسیار هزینه بر است، طوری که برای اسبی که هیچ فعالیت نداشته باشد و فقط غذا می‌خورد، هزینه نگهداری آن بین 5 تا 7 میلیون تومان در ماه است و این رقم برای یک اسب مسابقه تا رقم 12 میلیون تومان در ماه می‌رسد.
حسینی تعداد اسب‌های باشگاه خود را 25 رأس و رشته فعالیت خود را زیبایی عنوان کرد و بیان داشت: یکی از موضوعات مهمی که در خصوص پرورش اسب مطرح است اصلاح‌نژاد است که این ظرفیت را اسب‌های این خطه که جزو بهترین‌ها هستند دارند اما نکته مهم این است که اگر چه مادیان‌های خوبی داریم اما به خاطر این تعداد اسب «سلیمی» (اسب سلیمی به یک اسب نر با خصوصیات عالی و برتر گفته می‌شود که بتواند این خصوصیات عالی را به کره‌های خود منتقل کند) در کشور بسیار کم است حتی تعداد آن به 5 رأس نمی‌رسد و ورود این ‌نژاد از اسب به کشور ممنوع است. از طرفی باشگاه‌داران مجبور هستند برای تکثیر‌نژاد برتر از اسپرم منجمد وارداتی از کشورهای اروپایی، امریکایی و عربی به‌صورت قاچاق استفاده کنند که هزینه تا 700 میلیون تومان است.
وی با اشاره به اینکه تنها 3 نفر در ایران واردکننده این اسپرم هستند، خاطرنشان کرد: حتی این افراد به سختی این محموله را وارد می‌کنند و گفتنی است بهترین آن متعلق به‌نژاد اسب عرب است که در دنیا حرف اول را می‌زند. این در حالی است که اگر در این زمینه از سوی دولت برنامه‌ریزی و حمایت انجام شود پرورش اسب در ایران خصوصاً استان خوزستان و شهرهای آبادان و خرمشهر می‌تواند صنعت سودآوری باشد.
وی قیمت یک کره اسب مسابقه را از حداقل 200 تا 400 میلیون تومان عنوان کرد و ادامه داد: برخی از کشورها همچون عراق خواهان خرید اسب‌های ایرانی هستند که البته این خرید و فروش به‌صورت قاچاق انجام می‌شود. اگر حمایت‌های دولتی انجام گیرد نه تنها می‌توان در اصلا‌ح نژاد گام‌های خوبی برداشت بلکه در پرورش و صادرات اسب ایرانی که یکی از برترین‌ها است جایی در این صنعت مفرح و سودآور و حرفی برای گفتن  خواهد داشت.
مسئولان صنعت سوارکاری را دریابند
رئیس هیأت سوارکاری آبادان نیز در این خصوص گفت: با توجه به پتانسیل‌های خوزستان در زمینه تولید و پرورش اسب‌های اصیل عرب می‌توان قدم‌های خوبی در این زمینه برای شهر آبادان برداشت.سوارکاری صنعت معروف و مورد توجه اکثریت جهانیان است که سابقه دیرینه و طولانی دارد، این مقوله و حرفه چند رشته‌ گوناگون و متنوع دارد که هر کدام دارای شرایط و خصوصیات خاصی است. سهیل صفری با بیان اینکه این صنعت در ایران تا حدود زیادی حرفی برای گفتن دارد، افزود: شاید به جرأت می‌توان گفت توسعه صنعت پرورش اسب و ورزش سوارکاری یکی از راه‌های پیشبرد  مناسبات اقتصادی جمهوری اسلامی ایران در منطقه است. با توجه به نزدیکی برخی کشورهای خلیج فارس به منطقه آزاد اروند باید ارتباط سوارکاران، صاحبان و مالکان و پرورش دهندگان اسب این کشورها بیشتر و مؤثرتر شود، بنابراین ضرورت دارد که مسئولان امر بیش از پیش به این ورزش کهن و با سابقه توجه و اهتمام داشته باشند.
وی با اشاره به اینکه ورزش‌های مرتبط با اسب بسیار متنوع و تعدادی از آنها در حد بین‌المللی نیز برگزار می‌شود، اظهار داشت: ما شاهد حضور ورزشکاران زیادی از ملل و کشورهای مختلف با قوانین خاص برای برگزاری مسابقات اسب سواری هستیم.
صفری با بیان اینکه امروزه اسب و اسب‌داری به‌عنوان صنعت دیده می‌شود و چنانچه حساب شده و حرفه‌ای با آن برخورد شود حتماً بسیار ارزآور است، گفت: تا رسیدن به این مرحله اعمال تدابیر و عملکرد کارشناسانه‌  ودقیقی نیاز است، زیرا تولید و پرورش و استفاده شخصی از اسب نسبت به مقیاس‌های بین‌المللی بسیار متفاوت بوده و موفقیت در سایر سطوح نگاه بسیار عمیقی را می‌طلبد.با توجه به ظرفیت‌های خوزستان در زمینه تولید و پرورش اسب‌های اصیل عرب می‌توان قدم‌های خوبی در این زمینه برای شهر آبادان برداشت.
صفری عنوان کرد: به طور حتم تدابیر حساب شده در این راستا سبب رونق سطح فرهنگی، اجتماعی و معیشت مردم و منطقه می‌شود و امید است که فدراسیون سوارکاری با همکاری سازمان منطقه آزاد اروند تصمیمات و خدمات ویژه‌ای را به این ورزش اختصاص دهد تا شاهد حضور مسابقات بین‌المللی در این منطقه باشیم.

ایران زمین / اتباع افغانستانی و پاکستانی پشت مرز شلمچه منتظر تشرف به زیارت اربعین هستند.
دولت عراق محدودیت جدیدی برای زائران اربعین کشورهای افغانستان و پاکستان اعمال کرد؛ به طوری که زائرانی که از این کشورها وارد ایران می‌شوند، امکان ورود به عراق برای شرکت در مراسم اربعین از مرز زمینی ندارند.
از سال‌ها پیش مرز بین‌المللی شلمچه با توافق دولت عراق تنها گذرگاه رسمی زمینی برای عبور اتباع غیرایرانی مشخص شده است.
از این‌رو امسال تعدادی از اتباع اهل استان پنجاب پاکستان که از اهل تسنن هم هستند برای شرکت در مراسم اربعین به سمت مرز شلمچه حرکت کردند اما پشت این مرز مانده‌اند و منتظر هستند تا عراق برای آنها مجوز ورود زمینی صادر کند.
دبیر ستاد اربعین کشور می‌گوید: دولت عراق در حال حاضر تصمیمی برای پذیرش زائران پاکستانی و افغانستانی از مرز شلمچه اتخاذ نکرده است.
سید مجید میراحمدی تأکید کرد: اتباع پاکستانی و افغانستانی تا زمان رفع این مشکل از مراجعه به مرز خودداری کنند.
رئیس ستاد مرکزی اربعین درباره حل مشکل ممنوعیت خروج زائران پاکستانی و افغانستانی از مرزهای زمینی به سوی عراق تصریح کرد: ما پیگیری‌های مستمری را درباره اتباع پاکستانی و افغانستانی انجام می‌دهیم. هم وزیر کشور و هم سفیر ایران در عراق و هم بنده با مقامات این کشور در حال گفت‌وگو هستیم. اما تا این لحظه مشکل این عزیزان رفع نشده است.
وی افزود: تأکید می‌کنیم که زائران افغانستانی و پاکستانی به هیچ‌وجه به مرز شلمچه مراجعه نکنند تا ان‌شاءالله مشکلات آنها با برداشتن موانع از سوی دولت عراق رفع شود.
سید مجید میراحمدی رئیس ستاد مرکزی اربعین درباره وضعیت تردد زائران عتبات عالیات از مرزهای زمینی کشور اظهارداشت: تردد زائران در مرزها به‌صورت روان در جریان است و مشکل خاصی دراین باره وجود ندارد.
وی افزود: از سمت عراق هم مشکل خاصی وجود ندارد. البته برخی مشکلات جزئی به وجود می‌آید که پیگیری و بسرعت برطرف می‌شود.
در حال حاضر زائران پاکستانی نزدیک به 10 روز است در حسینیه‌های خرمشهر اسکان داده شده‌اند.