گروه ایران زمین – «تیمی تخصصی متشکل از نمایندگان راه و شهر سازی، شهر‌داری و نظام مهندسی مأموریت یافته تا همه پروژه‌های ساختمانی هلدینگ عبدالباقی را در شهرهای آبادان، خرمشهر و منطقه آزاد اروند مورد ارزیابی و بررسی مجدد قرار دهد و گزارش وضعیت این پروژه‌ها را به دستگاه‌های مرتبط، رسانه‌ها و مردم خوزستان اعلام کند.»
فرماندار آبادان در گفت‌و‌گو با «ایران» با اعلام این خبر گفت: این تیم تخصصی با توجه به نگرانی‌ها درخصوص وضعیت ایمنی سایر پروژه‌های عبدالباقی و اینکه تجربه متروپل نشان می‌دهد هلدینگ او اعتنایی به ضوابط و مقررات نظام مهندسی نداشته، تشکیل شده است. همچنین معاون اول رئیس‌جمهور و استاندار خوزستان هم بر بازبینی و بررسی فنی و مهندسی دقیق ایمنی همه پروژه‌هایی که به‌وسیله هلدینگ عبدالباقی ساخته شده، تأکید کرده‌اند.
حسین عبدالباقی افزون بر برج دوقلوی متروپل پروژه‌های مختلف مسکونی، تجاری و اداری نیز ساخته که اگر در این پروژه‌ها هم به سبک متروپل، قوانین، مقررات و استانداردها را دور زده باشد، بعید نیست تجربه تلخ متروپل بار دیگر تکرار شود. یکی از پروژه‌هایی که سال 1397 توسط مجموعه تحت مدیریت عبدالباقی ساخته شد، شهرک خودرویی آبادان است. آغاز به کار این شهرک از همان ابتدا با حاشیه‌های زیادی همراه شد.
شهرک خودرویی آبادان پروژه‌ای با مساحت ۴۵ هزار متر مربع است که در هفتم اسفند ماه سال 97، با مشارکت منطقه آزاد اروند و با حضور «غلامرضا شریعتی» استاندار وقت خوزستان به بهره‌برداری رسید.
این طرح در راستای مصوبات کمیسیون نظارت بر سازمان‌های صنفی منطقه آزاد اروند و همچنین مصوبات شورای ترافیک شهرستان آبادان با مشارکت عبدالباقی به‌عنوان بخش خصوصی با هدف ایجاد محلی برای فروشندگان خودرو احداث و آماده بهره‌برداری شد.  تا پیش از ایجاد شهرک خودرویی آبادان، نمایشگاه‌داران این شهر در سطح شهر و عمدتاً در خیابان‌های شلوغ منتهی به میدان طیب فعالیت می‌کردند و پس از آن به همه نمایشگاه‌داران ماشین اعلام شد مجوز کسانی که به داخل شهرک خودرویی نروند، باطل می‌شود.
در همان زمان نیز ده‌ها نفر از نمایشگاه‌داران اتومبیل در آبادان در اعتراض به جابه‌جایی به شهرک خودرویی به خارج از شهر در مقابل فرمانداری وقت آبادان تجمع کردند و به اجبار برای خریدن مغازه از این شهرک اعتراض داشتند.
آنها می‌گفتند اگر اجرای این طرح در راستای ساماندهی صنوف آلاینده و مزاحم صورت گرفته چرا خبری از تسهیلات حمایتی و تشویقی این طرح نیست.
این تجمع‌کنندگان اعتقاد داشتند طبق قانون برای جابه‌جایی بنگاه‌ها به خارج از شهر باید زمین دولتی با تسهیلات بانکی به بنگاه‌داران تعلق گیرد ولی گویا دست‌هایی در کار بود تا نمایشگاه‌داران به اجبار تن به خرید مغازه آن هم با قیمت بالا بدهند.
مشاغل مزاحم و صنوف آلاینده، گروه‌های شغلی هستند که با تولید آلودگی صوتی، سد معبر و دیگر مزاحمت‌ها باعث ایجاد رنجش در بین شهروندان می‌شوند لذا انتقال این واحدهای صنفی به مکان مناسب و ایجاد محیطی آرام برای شهروندان از وظایف مدیران شهری است و باید مشوق‌هایی هم برای صنوف در نظر گرفته شود.
احمدی، یکی از نمایشگاه‌داران فعال در شهرک خودرویی آبادان به «ایران» گفت: در سال 97 که به اجبار ما را از داخل شهر به این محل منتقل کردند با زوری که هلدینگ عبداالباقی و شهرداری وقت داشت مجبور شدم مغازه‌ای با قیمت بالا بخرم، چاره دیگری هم نداشتم. در آن زمان بارها به شهرداری مراجعه کردم که اگر شما می‌گویید شغل ما مزاحم است و در راستای روان‌سازی ترافیک شهری باید از محدوده شهر خارج شویم خب به ما تسهیلات بدهید که البته حرف‌مان به جایی نرسید.
شهرداری به ما می‌گفت براساس قوانین شهرداری و بند 20 ماده 55 اصناف، قرار گرفتن بنگاه‌های معاملات خودرو در ابتدای میدان طیب آبادان باعث ایجاد ترافیک سنگین شهری و ایجاد مزاحمت برای شهروندان شده است.
«باهنر» یکی دیگر از نمایشگاه‌داران داخل شهرک خودرویی آبادان هم به «ایران» گفت: در حال حاضر همه نمایشگاه‌داران خودرو داخل شهرک هستند و شما نمی‌توانید هیچ نمایشگاه خودرویی را داخل شهر پیدا کنید.
وی می‌افزاید: همه مغازه‌هایی که در اختیار ما است یک طبقه هستند ولی خب این روزها هر چیزی که با نام عبدالباقی گره خورده مشکل‌دار به نظر می‌رسد. البته ساختمان‌های اداری شهرک دو طبقه است ولی هنوز راه نیفتاده. هر چند نمی‌دانیم در ساخت مغازه‌های ما ایرادات و اشکالات فنی وجود دارد یا خیر ولی قطعاً در راه‌های دسترسی شهرک مشکلاتی وجود دارد، وقتی جایی را برای خرید و فروش خودرو در نظر می‌گیرند باید خیابان‌ها به اندازه کافی عریض باشد تا ترافیک ایجاد نشود ولی متأسفانه ما هر روز درگیر معابر باریک و غیراستاندارد هستیم.
در شهرک خودرویی آبادان حداقل 150 نمایشگاه وجود دارد که با توجه به میزان مراجعه‌کنندگان به این نمایشگاه، تعداد کسانی که در شهرک تردد می‌کنند بالا است.
همچنین عرض خیابان بین دو نمایشگاه در این شهرک ۸ متر است و امکان تردد بازدیدکنندگان و نمایشگاه‌داران با وسیله شخصی امکانپذیر نیست.
 از سوی دیگر شهرک خودرویی آبادان در محدوده و زیر کابل فشار قوی بوده و در صورت بروز اتفاق، خسارت‌های جبران‌ناپذیری را برای نمایشگاه‌داران بر جای می‌گذارد و همچنین تخصیص برق تک فاز آن هم با وجود مساحت‌های ۲۰۰ الی ۳۰۰ متری و بیابانی بودن منطقه، برای استفاده از کولرهای گازی نیاز به 2 دستگاه اسپیلت است که برق تک فاز قدرت تحمل این حجم فشار برق را ندارد.
در همین حال ساخت تعداد بالای سرعت‌گیر در این منطقه بارها باعث ایجاد تصادف شده است. همین نگرانی مردم موجب شده تا «احسان عباسپور» فرماندار آبادان درخصوص تخلفات احتمالی صورت گرفته در این شهرک به «ایران» بگوید: شهرک خودرویی آبادان هم یکی از پروژه‌هایی است که توسط حسین عبدالباقی ساخته شده است. ما بنا داریم تمام پروژه‌هایی را که به نوعی با عبدالباقی در ارتباط بوده از جمله شهرک خودرویی آبادان را از نظر سازه‌ای با یک تیم تخصصی متشکل از نماینده راه و شهر سازی، شهر‌داری و نظام مهندسی بررسی کرده و نتیجه را در کوتاه‌ترین زمان ممکن به اطلاع مردم برسانیم. وی تأکید می‌کند: از آنجا که حفظ جان مردم برای ما اهمیت ویژه‌ای دارد در حال حاضر اولویت‌مان جلوگیری از ریزش ساختمان متروپل است به همین دلیل از مردم تقاضا داریم کمی صبوری کنند تا نوبت به دیگر پروژه‌های عبدالباقی برسد و مطمئن باشند ما با جدیت تمام پروژه‌های هلدینگ عبدالباقی را بررسی خواهیم کرد و در این زمینه هیچ کوتاهی برای ما قابل چشم‌پوشی نیست.
عباسپور افزود: آنچه در حال حاضر به‌عنوان یک ایراد مهندسی بر آن اجماع وجود دارد این است که راه‌های دسترسی ورودی و تردد داخلی شهرک با استاندار‌دها مطابقت ندارد، اعلام اینکه آیا در این شهرک نیز تخلفی صورت گرفته یا خیر یک کار تخصصی است که بعد از بررسی فنی می‌توان در خصوص آن اظهارنظر کرد.

ایران واشقانی فراهانی
خبرنگار
در حالی که استان البرز با کمبود سرانه‌های فرهنگی روبه‌رواست و چهار زندان بزرگ کشور در پهنه آن قرار گرفته است، بلاتکلیفی و معطل ماندن سه پروژه سینمایی-فرهنگی، زخم کهنه‌ای بر پیکر فرهنگی مردمی است که امیدوارند عدالت، ضامن و حافظ منافع آنها باشد.
معاون هنری سینمایی اداره کل ارشاد استان البرز اظهار کرد: طبق سرانه جمعیتی، در البرز با کمبود سرانه فرهنگی روبه‌رو هستیم که مهم‌ترین دلیل آن تلفیق با استان تهران در گذشته بوده است.
محمود دهقان هراتی ادامه داد: در البرز 16 سالن فعال سینما وجود دارد که 4 سالن در سینما پرشین، 4 سالن در سینما ساویز، 2 سالن در سینما هجرت و 6 سالن در مرکز تجاری اکومال فعالیت دارند و از این تعداد سالن‌های سینما، 10 سالن در اختیار شهروندان کرجی است.
وی با اشاره به نبود سینما در برخی شهرهای استان البرز گفت: متأسفانه در شهرهای محمدشهر، نظرآباد و اشتهارد سالن سینما نداریم اما سالن پخش فیلم داریم. در شهر گرمدره نیز 4 سالن سینما ساخته شده و در حال بهره‌برداری است که بزودی به این فهرست می‌پیوندد.
دهقان هراتی با بیان اینکه سازندگان سینما به خاطر منفعت واحدهای تجاری به سرمایه‌گذاری در این حوزه رغبت نشان می‌دادند، افزود: در برنامه توسعه پنجم برای افرادی که رغبت به ساخت سینما داشتند، این امکان وجود داشت که در قالب مجتمع تجاری، اقدام به ساخت کنند. اما در برنامه توسعه ششم این فرایند لغو و شرایط سخت‌تر شد.
وی در خصوص بلاتکلیفی 16 ساله یک سینما در مرکز شهر افزود: از سال 85 ساخت مجتمع سپنتا در بلوار طالقانی جنوبی، در مساحت 12 هزار متر آغاز شد. این بنای تجاری سینمایی طبق پیش‌بینی‌ها دارای 6 سالن سینما است. در این سال‌ها عملیات کارگاهی ساخت سینما با تأخیر و به‌صورت ناپیوسته صورت گرفته اما از سه سال پیش به‌دلیل مشکلات مالی سازندگان، عملیات عمرانی به طور کامل متوقف شده است.
دهقان هراتی عدم تمکن مالی سازندگان را علت اصلی توقف اجرای پروژه دانست و گفت: سازندگان سینما در بازپرداخت وام دچار مشکل شدند و بانک پرونده را به اجرائیات داد. طبق اظهارات سازندگان، به‌دلیل نداشتن پشتوانه مالی، این پروژه با 75 درصد پیشرفت فیزیکی متوقف شد.
معاون هنری سینمایی اداره کل ارشاد استان البرز افزود: هرچند برخی فیلم‌ها با استقبال عمومی مواجه‌اند، اما اگر واحد تجاری نباشد، نمی‌توان با فروش فیلم یک سینما و هزینه‌هایش را نگه داشت.
 گرد پیری بر چهره تنهای قدیمی‌ترین سینما
54 سال پیش سینما هجرت در میدان اصلی کرج ساخته شد و ظرفیت آن به مرور به بیش از ۸۰۰ نفر رسید.سبک کلاسیک، معماری و کاشیکاری‌های خاص، نمای نوستالژیک و پرده نمایش بزرگ و کم نظیرش، چشم و چراغ روشن شهر شد. اما با توسعه شهر و قرار گرفتن این مرکز فرهنگی در کنار مراکز فروش حیوانات زنده و گاری‌های جگرکی، مردم رغبت چندانی برای‌گذراندن اوقات فراغت خود دراین سینما نشان ندادند و این روزها چراغ سینمای قدیمی شهر، رو به خاموشی می‌رود.
هرچند سینما هجرت بخشی از هویت شهری کرج است، اما تغییر سلیقه شهروندان و پرهیز از حضور در محلی پرازدحام و پرهیاهو، یکی از دلایلی است که موجب شد تا مسئولان حوزه هنری درصدد ایجاد یک مرکز فرهنگی جدید در محلی با شرایط متفاوت باشند.
حفظ سینما در بافت قدیمی
مالک این سینمای قدیمی، حوزه هنری استان البرز است. از سال ۹۱ مذاکره با شهرداری شکل جدی به خود گرفت تا ملکی را با این سینما تهاتر کنند و در مکانی مناسب، پردیس سینمایی ساخته شود. پیش‌بینی‌ها حکایت از آن داشت که یک فرهنگسرای جدید با امکاناتی چون استودیو، سالن تئاتر، گالری، نگارخانه و سینما در محلی مناسب و به دور از هیاهو با زیرساخت‌هایی مانند پارکینگ احداث شود. اختصاص زمین برای ساخت پردیس سینمایی توسط حوزه هنری در شورای چهارم پیگیری و مصوب و زمین معوض نیز معرفی شد و حوزه هنری نقشه و طرح پیشنهادی برای ساخت پردیس سینمایی را هم ارائه داد.
همیــشه تصـــمیم‌گیری‌هــــای بزرگ، دستخوش تغییرات مدیران شده‌اند و کرج نیز با تغییر سلیقه‌ها و دیدگاه‌ها، دچار این سرنوشت بوده است. شورای پنجم اعتقاد بر حفظ سینما در بافت قدیمی میدان کرج و بازسازی آن داشت تا رونق گذشته خود را بازیابد. اما این اتفاق نیفتاد و شرایط این روند در شورای پنجم متوقف و بلاتکلیفی سینما و تلاش برای حفظ این بافت قدیمی، باعث شد اوضاع بدتر شود.
پرمخاطب‌ترین سینماهای استان البرز که هر ماه حدود 900 نفر از فیلم‌های روی پرده آن دیدن می‌کردند، امروز در برخی سانس‌هایش تنها 5 نفر بیننده دارد. شهروندان ترجیح می‌دهند به جای تردد در محیطی شلوغ و آشفته، از سینماهایی مانند ساویز، پرشین، اکومال و... دیدن کنند و رغبت چندانی برای‌گذراندن اوقات فراغت خود دراین سینما نشان نمی‌دهند.
وعده ساخت یک سینما با امکانات به روز و فناوری جدید در یک محیط فرهنگی، 10 ساله شد. در این میان شهروندان مرفه برای تماشای فیلم مورد علاقه یا تئاتر مورد سلیقه خود، مسافت تهران تا کرج را طی می‌کنند و از امکانات پایتخت بهره می‌برند. امکاناتی که می‌تواند با همت و پیگیری مدیریت شهری کرج، به ثمر بنشیند و مهر پایانی بر این انتظار طولانی باشد.
نمایش غفلت 21 ساله بر پرده سینما
تصویر محرومیت 21 ساله مردم محمدشهر بر پرده سینمایی که وعده داده بودند، تصویری از ناکارآمدی است که با سهل‌انگاری موجب بلاتکلیفی این پروژه فرهنگی در منطقه‌ای محروم شدند.
قرار شد با ساخت یک مجتمع سینمایی، فصل تازه‌ای از فعالیت‌های فرهنگی_تفریحی در منطقه محمدشهر آغاز شود. در سال 1380 سه پلاک ثبتی به متراژ 1442 متر برای ساخت سینما، سالن، کافی شاپ و واحدهای تجاری برابر مصوبه شورا به شخصی واگذار شد. اما ابهام در چگونگی واگذاری این زمین به‌صورت مشارکت یا قطعی، بهانه‌ای شد تا یک قرارداد به زیان مردم شهر منعقد شود.
او یکسال بعد با تأسیس یک شرکت خصوصی و با معرفی خود به‌عنوان مدیرعامل شرکت، به طور رسمی تعهد داد چنانچه به تعهدات خود در قبال ساخت و راه‌اندازی سینما عمل نکند، به طور قانونی خلع ید شود.
اجرای این پروژه طی وکالتنامه رسمی با قیمت منطقه‌ای و اقساط 10 ساله واگذار و بعدها نیز یک پلاک دیگر اضافه شد که سازنده با مراجعه به اداره ثبت اسناد و املاک سند تجمیع دریافت کرد. با توجه به تغییر اشخاص حقیقی، مدیران شرکت و طرح دعاوی کیفری و حقوقی، پروژه بیش از 3 سال متوقف شد و در ادامه، شرکت مذکور اقدام به احداث بنا در کلیه طبقات و اجرای اسکلت و دیوار چینی کرد.
پلاک واگذار شده در سال 85 به نام شرکت منتقل شد و در سال 90 مدیرعامل شرکت در شورای دوره سوم حضور یافت و تعهد داد که ظرف مدت یکسال، پروژه را به گونه‌ای تکمیل کند که قابل بهره‌برداری باشد. اما هیچگاه به این‌تعهد عمل نشد.
با توجه به عدم توجه شرکت به تعهدات خود، شهرداری محمدشهراز حق فسخ خود استفاده کرد و در شعبه 20 دادگاه عمومی کرج دعوی فسخ قرارداد سینما را مطرح کرد. اما رئیس وقت شورای محمدشهر، دستور استرداد این دادخواست را صادر کرد و بدین ترتیب حق فسخ شهرداری از بین رفت.
 مدیرعامل شرکت با استفاده از اختیاراتش، سینما را به شخص دیگری واگذار کرد و در حال حاضر مدیرعامل جدید هیچ تعهدی نسبت به راه‌اندازی سینما برای مردم این شهر ندارد.
 شهرداری در شعبه 26 دادگاه حقوقی محمدشهر شکایت تازه‌ای مطرح کرد. اما هنوز پرونده این سینما در حال رسیدگی است و مردم این منطقه نمی‌دانند چه کسی ضامن و حافظ منافع آنها خواهد بود.
فرایند خرید و فروش احتمالی با مشکلات قانونی روبه‌رو خواهد بود
شهردار محمدشهر با اشاره به اینکه این مشکلات در دوره‌های قبل رقم خورده است، گفت: قرار بود اتفاق خوشایندی با راه‌اندازی این سینما برای مردم منطقه رقم بخورد اما مدیریت شهری وقت شاید به‌دلیل ناآگاهی، نتوانست تعهدات لازم را از طرف قرارداد بگیرد و نتیجه‌اش 21 سال معطلی و بلاتکلیفی این پروژه فرهنگی- تفریحی شد. پروژه‌ای که به عقیده مردم منطقه، برای به ثمر نشستن آن عدالت قضایی می‌تواند گره‌گشا باشد.
مهرداد حسن‌زاده با تأکید بر پیگیری منافع معنوی و انتظارات مردم افزود: متأسفانه زمین این سینما که در حال حاضر در بلوار اصلی همایون ویلا واقع شده، بدون هیچ تعهدی واگذار شده است. بنا به وظیفه ذاتی و اخلاقی‌ام در حفظ منافع عمومی، کوتاه نمی‌آیم. شهرداری اجازه واگذاری و انتقال سند این پروژه به غیر را نخواهد داد و قطعاً فرایند خرید و فروش احتمالی آن با مشکلات قانونی و عدم صدور مجوز روبه‌رو خواهد بود.

نگرانی از افزایش مصرف 40 درصدی قلیان در کرمان

کرمان - معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی کرمان با بیان اینکه سن تمایل به مصرف سیگار کاهش یافته است، گفت: روند مصرف سیگار در این استان از سال ۹۰ تا ۱۴۰۰ تقریباً ثابت بوده اما میزان مصرف قلیان ۴۰ درصد افزایش پیدا کرده که عمق فاجعه را نشان می‌دهد.
محسن بارونی در نشست خبری به مناسبت «هفته ملی بدون دخانیات» با اشاره به مشکلات و بیماری‌هایی که به‌دلیل مصرف قلیان عارض می‌شود افزود: قبح مصرف قلیان در جامعه نباید شکسته شود در غیر این صورت مشکلات و بیماری‌های زیادی دامن افراد را می‌گیرد.
وی با تأکید بر اینکه در حال حاضر قلیان در هیچ مرکز و فروشگاهی به‌صورت مستقیم عرضه نمی‌شود تصریح کرد: افراد در صورت مشاهده عرضه قلیان موارد را از طریق سامانه ۱۹۰ گزارش کنند.
معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی کرمان با بیان اینکه دلیل مستقیم ۱۹ درصد مرگ‌های روزانه کشور مربوط به استعمال قلیان و سیگار است اظهار داشت: سن مصرف دخانیات در این استان کاهش پیدا کرده به طوری که اکنون این سن به زیر ۱۸ سال رسیده است. وی تأکید کرد: دلیل حدود ۶۰ هزار مرگ سالانه کشور و چهار هزار تا چهار هزار و ۵۰۰ فوتی در استان کرمان مصرف دخانیات اعلام شده و یکی از دلایل مرگ بیش از هفت هزار نفر در این استان مصرف مواد مخدر است.
معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی کرمان از افتتاح کلینیک تازه تأسیس ترک سیگار در کرمان خبر داد و افزود: در این کلینیک که تاکنون ۲۵۰ مراجعه کننده داشته به‌صورت تخصصی به موضوع ترک سیگار پرداخته می‌شود.

شناسایی هشت ساختمان عمومی پرخطر در شهر کرمان

کرمان - شهردار کرمان گفت: هشت ساختمان عمومی مخاطره‌آمیز در شهر کرمان شناسایی شده است.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما سعید شعرباف گفت: البته قانون در برخی مواقع اجازه داده دستگاه‌هایی مثل شهرداری که بخش نظارت فنی دارند، خودشان بر ساخت‌وساز‌ها نظارت کنند؛ اگرچه قطعاً بهتر و مطلوب‌تر است که مهندس ناظر سازمان نظام مهندسی ساختمان هم در این پروژه‌ها حضور و نظارت داشته باشد.
وی درخصوص وضعیت مجتمع تجاری ستاره کرمان  تأکید کرد: این مجتمع از لحاظ ایمنی و آتش‌نشانی نواقصی دارد که باید برطرف شود.
دادستان کرمان هم در این زمینه می‌گوید: با توجه به مشکلات پیش آمده و ایمنی بیشتر برای مردم قاضی ویژه‌ای برای نظارت و بررسی و روند این‌گونه اماکن اختصاص داده‌ایم تا با قید اولویت این مجتمع، سایر ساختمان‌های عمومی مخاطره‌آمیز را نیز با استفاده از نظرات کارشناسان و متولیان، بررسی و تعیین‌تکلیف کند.
ابراهیم بابایی مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری کرمان نیز می‌گوید: متأسفانه به لحاظ اعلام حریق و تجهیزات، امکانات و تأسیسات اطفای حریق، در برخی ساختمان‌ها و پارکینگ‌ها کمبود‌ها و مشکلاتی وجود دارد که این نواقص باید برطرف شود تا در مواقع ضروری مشکلی برای مردم پیش نیاید.

تا پایان خردادماه با بهره‌برداری از تصفیه خانه غدیر
مشکل آب شرب کرمانشاه حل می‌شود

 کرمانشاه - فرماندار کرمانشاه از آغاز بهره‌برداری از تصفیه خانه غدیر در شهر کرمانشاه تا پایان خردادماه خبر داد.
به گزارش مهر، فضل‌الله رنجبر با اعلام این خبر گفت: یکی از پروژه‌های مهم و اولویت‌دار در شهرستان کرمانشاه موضوع انتقال آب سد گاوشان به کرمانشاه و تأمین آب شرب محلات شهر کرمانشاه است. فرماندار کرمانشاه تصریح کرد: با پیگیری‌های به عمل آمده عملیات تعمیر و مرمت خط انتقال آب سد گاوشان به کرمانشاه تا محل تصفیه خانه غدیر با همکاری شرکت آب منطقه‌ای و شرکت آبفای کرمانشاه و پیمانکار پروژه قرارگاه خاتم‌الانبیا به خوبی انجام شد. مرحله دوم این پروژه شامل تکمیل تصفیه خانه غدیر و خرید تجهیزات برای راه‌اندازی این تصفیه خانه در دست اقدام است و بزودی آماده بهره‌برداری می‌شود. وی خاطرنشان کرد: با انتقال آب سد گاوشان به تصفیه خانه غدیر بیش از یک‌هزار لیتر به ظرفیت موجود آب شرب شهر کرمانشاه اضافه می‌شود و از ظرفیت کامل خط انتقال استفاده خواهد شد.
فرماندار کرمانشاه تأکید کرد: با راه‌اندازی تصفیه خانه مشکل آب شرب بخشی از مناطق ۲ و 3 شهر کرمانشاه در محلات شهرک معلم، تعاون، الهیه، حافظیه، محدوده مرکزی و ۲۲ بهمن برطرف خواهد شد اما برای حل مشکل آب منطقه یک شهر کرمانشاه و خطوط بین مخازن و کمبود مخازن پروژه‌هایی تعریف شده که در دست احداث است و باید منتظر تکمیل پروژه باشیم. وی تصریح کرد: امسال پنج حلقه چاه در شهرستان کرمانشاه حفر شده که سه حلقه آن به بهره‌برداری رسیده و ۲ حلقه دیگر در مراحل پایانی کار قرار دارد و در سال گذشته ۱۴ حلقه چاه احیا و به شبکه آب شرب کرمانشاه اضافه شد.

مشکلی در تأمین سوخت کردستان وجود ندارد

سنندج - مدیرشرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه کردستان با اشاره به اینکه توزیع سوخت در جایگاه‌های عرضه سوخت استان به سهولت انجام می‌شود و مشکلی از نظر تأمین وجود ندارد، گفت: در دو ماهه ابتدایی سال‌جاری حدود ۴میلیون و ۳۰۰هزار لیتر نفت سفید به نقاط مختلف استان که غالباً روستاها بوده است ارسال شده که ۲میلیون لیتر آن برای روستاهای صعب‌العبور بوده است.
جهانبخش نوکانی در گفت‌وگو با «ایران آنلاین»، با تحلیل مصرف انواع سوخت در استان از ابتدای سال‌جاری تاکنون در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته اظهار داشت: در این مدت در استان ۲۵درصد افزایش مصرف بنزین، ۳درصد کاهش مصرف نفت گاز و۲۳درصد کاهش مصرف نفت سفید به‌دلیل توسعه گازکشی در برخی از روستاهای استان اتفاق افتاده است. وی با اشاره به عملیاتی شدن طرح گازسوز کردن خودروهای عمومی در استان بیان کرد: از ابتدای شروع این طرح تاکنون ۴هزار و ۲۰۰وسیله نقلیه عمومی در استان به‌صورت رایگان گازسوز شده است. نوکانی به بازرسی جایگاه‌های سوخت استان برای جلوگیری از بروز هرگونه تخلف اشاره و خاطرنشان کرد: بازرسی جایگاه‌های سوخت بنزین و نفت گاز شبانه‌روزی به دو صورت کنترل نحوه عرضه سوخت و بازرسی کیفیت و کمیت سوخت در جایگاه‌ها انجام می‌شود.

اجرای طرح پرداخت خسارت بدون شکایت در هرمزگان

بندرعباس- رئیس کل دادگستری هرمزگان گفت: طرح آزمایشی ارجاع مستقیم پرونده‌های تصادفات جرحی ساده به بیمه‌ها به منظور تسریع در جبران خسارت زیان‌دیدگان در هرمزگان اجرا می‌شود.
به گزارش ایرنا، مجتبی قهرمانی با اشاره به اجرای آزمایشی طرح ارجاع مستقیم پرونده‌های تصادف‌های جرحی ساده به بیمه‌ها توضیح داد: با توجه به اعلام موافقت 5شرکت بیمه تجارت نو، معلم، آسیا و البرز، در راستای اجرای قانون کاهش مجازات حبس که بر اساس آن تصادفات جرحی رانندگی قابل گذشت اعلام شده‌اند، مقرر شد با توجه به اعلام موافقت 5شرکت بیمه تجارت نو، معلم، آسیا و البرز در صورت اعلام موافقت زیان‌دیده پیش از طرح شکایت در مراجع قضایی، پرونده مستقیم به شرکت‌های بیمه ارجاع شود تا نسبت به جبران خسارات در سریع‌ترین زمان ممکن به‌صورت توافقی و با گرفتن نظریه پزشکی قانونی یا پزشک معتمد اقدام شود.
این مقام قضایی خاطرنشان کرد: با توجه به حجم بالای پرونده‌های مرتبط با تصادفات رانندگی، اجرای این طرح، باعث تسریع در روند رسیدگی‌ها و کاهش حجم ورودی پرونده‌ها به شورای حل اختلاف، دادسرا و محاکم قضایی می‌شود.