گروه سیاسی/ مراسم وداع با ۲۰۰ شهید گمنام دفاع مقدس روز گذشته همزمان با سالروز شهادت ام‌الائمه حضرت فاطمه(س) در پایتخت برگزار شد. رئیس جمهور در ابتدای این مراسم که با حضور باشکوه مردم تهران در مقابل دانشگاه تهران و از ساعت 8 صبح ششم دی آغاز شد، ضمن تسلیت شهادت حضرت فاطمه زهرا(س) گفت: اگرچه شناخت شخصیت فاطمه اطهر(س) کاری بسیار سخت است، اما سیره ایشان به‌عنوان الگویی برای بشریت پیش روی ما قرار دارد. رئیس‌جمهور با اشاره به اینکه شناخت سیره فاطمه زهرا(س)، قول او، فعل او و زندگی او برای ما قابل دستیابی است، افزود: یکی از ویژگی‌های ایشان صدق بود و صدیق کسی است که تمام زندگی او صدق باشد و گفتار و کردارش یکدیگر را تصدیق کند. همین صداقت او بود که به شهادت ختم می‌شود.
سوق بشریت به سوی مکارم اخلاقی
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست جمهوری، رئیسی با بیان اینکه فاطمه اطهر(س) یک شخصیت بزرگ و تحولگرا در تاریخ است، اظهار داشت: پیامبر گرامی اسلام(ص) در مدینه یک تحول تمدنی ایجاد کرد. پیامبر جامعه‌ای بنا کرد که زیربنای آن توحید، اخلاق، معنویت و عقلانیت بود و همه شئون اجتماعی آن مبتنی بر یک اصولی قرار داشت که بشریت را به سوی مکارم اخلاق سوق می‌داد.
صیانت از میراث گرانقدر پیامبر(ص)
رئیس جمهور با بیان اینکه پیامبر(ص) به‌دنبال تربیت انسان‌هایی مثل ابوذر، سلمان، مقداد و انسان‌هایی بود که تمام وجودشان احساس مسئولیت باشد و در پرتو خداخواهی، دگرخواه باشند، تصریح کرد: فاطمه زهرا(س) دید که پس از رحلت پیامبر(ص) همه زحمات ایشان در حال از بین رفتن است و کسانی که به‌دنبال قومیت‌گرایی، نفسانیات، تفرعن و خودخواهی بودند، می‌خواهند با شعارهایی جامعه را دچار انحراف کنند.
آیت‌الله رئیسی خاطرنشان کرد: حضرت فاطمه(س) برای صیانت از میراث گرانقدر پیامبر و پاسداری از رسالت رسول و ولایت ولی به میدان آمد تا نقاب از چهره نفاق کنار بزند. ایشان با سلاح خطبه‌های آتشین خود که جلوه‌ای از جهاد تبیین بود به میدان آمد، چرا که دیدبان تیزبینی بود و خوب می‌دید که چه اتفاقی برای بشریت در حال رخ دادن است.
فاطمه اطهر(س)؛ نخستین شهید مبارزه با نفاق
رئیس جمهور با اشاره به اینکه بسیاری انحراف را در زمان خودش درک نمی‌کنند، جامعه را درست نمی‌شناسند و نمی‌توانند فتنه‌ها را درست ارزیابی کنند، گفت: حضرت فاطمه(س) بنای انحراف را می‌دید و می‌دید که این انحراف چقدر عمیق و بزرگ خواهد شد، لذا با دو سلاح خطبه‌های آتشین و روشنگر و اشک‌های روشنگر دیدگانش به دفاع از حریم ولایت و قرآن برخاست و لذا اولین شهیده مبارزه با نفاق، فاطمه اطهر(س) است.
اگر شهادت فاطمه(س) نبود...
رئیسی با بیان اینکه اگر صداقت و شهادت فاطمه(س) نبود چگونه می‌خواستیم راه را تشخیص دهیم، افزود: امر بر بسیاری مشتبه شد، چون شعارها خیلی شعارهای دلفریب و زیبایی بود. برای خیلی‌ها محل تعجب است که چگونه عده‌ای غدیر را دیدند و سخن و صراحت پیامبر(ص) در غدیر را شنیدند، اما طور دیگر اندیشیدند و عمل کردند! چون شعارها خیلی فریبنده بود و سخن از مردم، اراده و رأی مردم بود. رئیس جمهور اظهار داشت: همه می‌گویند اینها حرف‌های خوبی است، چه کسی می‌گوید حرف بدی است، اما پشت این سخن چیست و چه می‌خواهند بر سر مردم بیاورند؟ کجا در عالم دیده‌اید که فرعون‌ها و استعمارکنندگان و قدرت‌های بزرگ به جامعه بگویند ما می‌خواهیم ذخایر و مخازن‌تان را از بین ببریم؟ کسی چنین شعارهایی نمی‌دهد، بلکه می‌گویند می‌خواهیم شما را آزاد کنیم، مستقل کنیم و با این حرف‌ها به میدان می‌آیند، برای اینکه بتوانند فریب بدهند.
شهدا به دنبال حاکمیت اسلام بودند
رئیس جمهور با اشاره به اینکه امام راحل وقتی دید در جامعه فساد و بی‌عدالتی حاکم شده است، به تبعیت از مادرشان حضرت فاطمه(س) پرچم اجرای دین و اقامه عدالت و گسترش اخلاق و مبارزه با طواغیت را بلند کردند، گفت: این شهدا که امروز در محضر مبارکشان هستیم، به‌دنبال امام و برای حاکمیت اسلام و اراده مردم جان شیرین خودشان را تقدیم کردند.
شباهت اغتشاشات اخیر به جنگ احزاب
رئیسی در ادامه با تشبیه اغتشاشات اخیر به جنگ احزاب، افزود: در جریان اغتشاشات اخیر که مانند جنگ احزاب بود، همه بودند و جریان استکباری با همه توان به میدان آمد. جریان سلطنت‌طلبی و همه جریانات ضدانقلاب و کسانی که از انقلاب آسیب دیده بودند، در میدان بودند و شایعه‌سازان و به فرموده قرآن «مرجفون» که می‌خواستند دل مردم را خالی و امید آنها را به یأس تبدیل کنند نیز در پشت صحنه فعال بودند.
کاستی‌ها مربوط به قوا  و نظام اداری است
رئیس جمهور با بیان اینکه شایعه‌سازان به‌دنبال منحرف کردن جامعه از اهداف بلندش هستند، اظهار داشت: امام امت و مقتدای بصیرت آفرین ما همواره به همه ما هشدار دادند و به وظیفه رهبری خودشان عمل کردند؛ چه در هدایت امت، چه در ریل‌گذاری و سیاستگذاری برای اداره امور کشور، چه در هشدار دادن بموقع نسبت به مسائل و خطرات. اگر کاستی‌هایی وجود دارد مربوط به عملکرد دستگاه‌های مختلف در این 43 سال است. آیت‌الله رئیسی اضافه کرد: بزرگان اهل سخن باید بخوبی تبیین کنند تا معلوم شود زعامت و رهبری امت چه در دوره امام راحل و چه در دوره رهبری در این جایگاه بسیار خوب و با همه وجود عمل کردند. کاستی‌ها مربوط به قوا و دستگاه‌ها و نظام اداری است، مربوط به آنهایی است که اعتقاد به این حرف‌ها نداشتند و آمدند بخش‌هایی را تصدی کردند، آنجا اشکال ایجاد کردند و مردم را هم عقب نگه داشتند. این حرف‌ها را برای دهه پنجاهی ها، شصتی‌ها، هفتادی‌ها، هشتادی‌ها و نودی‌ها بگویید که این انقلاب رهبری دارد که در دنیا در هدایت امت، در دلسوزی برای امت و در عشق و دلدادگی به امت بی‌نظیر است. رئیس جمهور تصریح کرد: دشمن چون می‌خواهد نظام را بزند لذا می‌آید عمود خیمه نظام را مورد هدف قرار می‌دهد، چرا، چون تا این خیمه برپاست، به‌وجود او همه ما سربازان برقرار هستیم. امروز در سالروز شهادت بی‌بی‌ دوعالم و در حضور این شهدا می‌گویم، اگر در هر بخشی از کشور شما موفقیت می‌بینید، مربوط به آنجایی است که به سخن امام و رهبری توجه شده و هر جا کاستی وجود دارد، مربوط است به کسانی که یا اعتقاد نداشتند و کارهایی را به دست گرفتند یا اعتقاد داشتند اما در عمل ناکارآمد بودند.
هرکسی بگوید که در دوره مسئولیت خود چه کرده
رئیسی خاطرنشان کرد: نباید اینگونه تحلیل شود که عیب‌ها و اشکالات متوجه کسانی شود، یا کسانی مطالبی بر زبان جاری کنند که خود آنها باید پاسخگو باشند، خودشان باید به ملت پاسخ بدهند. هر کسی باید بگوید در دوره خودش که مسئولیت داشته، چگونه عمل کرده، این درست است، والا آنچه در کشور عمل شده، بچه‌های این کشور به وظیفه‌شان عمل کردند و این شهدا گواه این سخن هستند. آیت‌الله رئیسی ادامه داد: آنچه مربوط به هدایت‌ها بوده، عمل شده، اینجا اگر کسی بخواهد درست بررسی کند، باید عملکردها را نگاه کند. عملکرد بنده و قوا و دستگاه‌های مختلف را که در هر مقطعی چه کسی مسئول بوده و چگونه عمل کرده، این نگاه منصفانه به قضیه است.

​​​​​​​ادامه در صفحه  2

مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در آیین پویش «بم سفیر نوسازی برای ایران قوی» به بیان بخشی از برنامه‌ها و سیاست‌های وزارتخانه در خصوص مسکن و ساماندهی بافت‌های ناکارآمد پرداخت. در کشور بیش از 2 میلیون و 700 هزار واحد فرسوده موجود است که 260 هزار پلاک آن در شهر تهران قرار گرفته و یک میلیون از جمعیت شهر تهران و 10 میلیون از جمعیت کشور در این واحدها ساکن هستند. از سوی دیگربا توجه به ظرفیت نوسازی در افزایش تولید مسکن، نوسازی بافت فرسوده بخش مهمی از برنامه نهضت ملی مسکن را در بر می‌گیرد و مشوق‌های مختلفی  به همین منظور در نظر گرفته شده که از مهر امسال اجرا شده است. با اجرای این مشوق‌ها پاییز امسال در مقایسه با پاییز سال قبل صدور پروانه ساختمانی 57درصد رشد را نشان می‌دهد. بر اساس مشوق‌هایی که دولت برای نوسازی واحدهای فرسوده در نظر گرفته نوسازی واحدهای بالای 100 متر یک طبقه تراکم می‌گیرند و واحدهای زیر 50 متر نیز می توانند بدون تأمین پارکینگ اقدام به نوسازی کنند.

گروه اقتصادی/ مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در آیین پویش «بم سفیر نوسازی برای ایران قوی» به بیان بخشی از برنامه‌ها و سیاست‌های وزارتخانه در خصوص مسکن و ساماندهی بافت‌های ناکارآمد پرداخت.
در کشور بیش از 2 میلیون و 700 هزار واحد فرسوده موجود است که 260 هزار پلاک آن در شهر تهران قرار گرفته و یک میلیون از جمعیت شهر تهران و 10 میلیون از جمعیت کشور در این واحدها ساکن هستند. از سوی دیگربا توجه به ظرفیت نوسازی در افزایش تولید مسکن، نوسازی بافت فرسوده بخش مهمی از برنامه نهضت ملی مسکن را در بر می‌گیرد و مشوق‌های مختلفی  به همین منظور در نظر گرفته شده که از مهر امسال اجرا شده است. با اجرای این مشوق‌ها پاییز امسال در مقایسه با پاییز سال قبل صدور پروانه ساختمانی 57 درصد رشد را نشان می‌دهد. بر اساس مشوق‌هایی که دولت برای نوسازی واحدهای فرسوده در نظر گرفته نوسازی واحدهای بالای 100 متر یک طبقه تراکم می‌گیرند و واحدهای زیر 50 متر نیز می توانند بدون تأمین پارکینگ اقدام به نوسازی کنند.
وزیر راه و شهرسازی نیز اکنون مهمترین برنامه برای افزایش تولید مسکن را نوسازی بافت‌های فرسوده عنوان کرده است.
به گفته بذرپاش، نوسازی و بهسازی بافت‌های فرسوده و ناکارآمد می‌تواند سهم قابل‌ توجهی در تولید مسکن داشته باشد که این موضوع باید مورد توجه و تأکید باشد ،همچنان که قانونگذار و دولت نیز این موضوع را تکلیف کرده است. تولید مسکن در این بافت‌ها هم هزینه کمتری برای کشور به دنبال دارد و هم سریع‌تر به تولید مسکن و انتفاع مردم منجر می‌شود.
بذرپاش تقویت تولید مسکن در بافت‌های فرسوده را با نوسازی و بهسازی  به عنوان مزیت اصلی است برشمرد و توضیح داد: تولید مسکن در بافت‌های فرسوده کمک‌کننده به نهضت ملی تولید مسکن مردمی است و توجه به بافت‌های فرسوده می‌تواند تسریع و محقق‌کننده این مهم باشد. همچنین باید توجه داشته باشیم  نوسازی بافت‌های فرسوده و استفاده از این بافت‌ها برای تولید مسکن مقاوم و پایدار منجر به نجات جامعه خواهد شد.
وی تأکید کرد: در نوسازی بافت‌های فرسوده و رونق تولید مسکن باید نوآورانه بن‌بست‌شکنی کنیم و اگر بخواهیم از کمبودها و بن‌بست‌ها صحبت کنیم راه به جایی نمی‌بریم. هنرمان این است که از روش‌های مختلف بن‌بست‌شکنی کنیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در بخش مسکن، تولید مسکن و نوسازی بافت‌های فرسوده جهت‌گیری‌های وزارت راه و شهرسازی کامل روشن است، تصریح کرد: مردمی‌سازی و استفاده از ظرفیت‌های مردمی و غیردولتی اولین راهکار است. در این بخش بسیاری از انبوه‌سازان و انجمن‌های مردم‌نهاد تمایل دارند در این بخش همکاری و مشارکت داشته باشند. تعداد پروانه‌هایی که در یک سال گذشته در بافت‌های فرسوده صادر شده، مؤید این مطلب است که ما به عنوان تنظیم‌گر و سیاستگذار وظیفه ارائه مشوق‌های مرتب، به‌روز، مبتکرانه را داریم. هرجا نیاز به اصلاح قانون باشد می‌توانیم در احکام برنامه توسعه و قانون بودجه سال آینده انجام دهیم.
تقویت نوسازی با اصلاح قوانین
بذرپاش گفت: ما شهرداری‌ها را در نوسازی بافت‌های فرسوده به‌عنوان شرکای راهبُردی می‌شناسیم. شهرداری‌ها یکی از تکالیف قانونی‌شان پایدارسازی بافت‌های فرسوده و اصلاح این بافت‌هاست که در قانون شهرداری‌ها نیز مصوب شده است. غیر از وظیفه قانونی ما به‌عنوان دولت در کنار شهرداری‌ها به عنوان شرکای راهبردی حضور داریم و از آنها حمایت لازم را خواهیم داشت.
عضو کابینه دولت سیزدهم ادامه داد: شهرداری‌ها فعال‌تر از گذشته هم در تولید مسکن در بافت‌های فرسوده مشارکت داشته باشند و با ابزارهای قانونی به نوسازی بافت‌های فرسوده و جلب مشارکت مردمی در همکاری با شرکت بازآفرینی شهری ایران و وزارت راه و شهرسازی سرعت لازم را بدهند.
بذرپاش با تأکید بر اینکه ستاد بازآفرینی شهری ایران به عنوان قرارگاه محسوب می‌شود، گفت: باید شبکه منسجمی از ستادهای بازآفرینی شهری در استان‌ها و مرکز تشکیل شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در یک سال گذشته اقدامات خوبی در ستادهای بازآفرینی شهری ایران انجام شد که خود منجر به رونق افزایش تعداد پروانه‌های ساختمانی در بافت‌های فرسوده شد که از جمله آنها می‌توان به تسهیل در صدور پروانه ساختمانی تا ۵۰ درصد و در برخی مناطق تا ۸۵ درصد اشاره کرد که این مکانیزم‌های تشویقی بسیار کمک‌کننده است و مردم را برای تخریب و نوسازی ترغیب می‌کنند. همچنین شاهد هستیم که تخریب و نوسازی‌ها بویژه در شهرهای کوچک سرعت گرفته است.
افزایش تسهیلات نوسازی
بذرپاش ادامه داد: تسهیلات بانکی ارزان‌قیمت که در قالب تبصره ۱۸ برای نوسازی بافت‌های فرسوده و ناپایدار ارائه می‌شود شامل تسهیلات ۴۵۰ میلیون تومانی در تهران، ۴۰۰ میلیون تومانی در سایر کلان‌شهرها، ۳۵۰ میلیون تومانی در مراکز استان‌ها و ۳۰۰ میلیون تومانی در سایر شهرهاست که تا ۱۵۰ میلیون تومان با نرخ سود صفر درصد پرداخت می‌شود که اینها مشوق‌های مناسبی است که برای نوسازی بافت‌های فرسوده در نظر گرفته شده است. در برنامه است تا این تسهیلات در بودجه سال آینده بهبود پیدا کند و در حکم برنامه نیز احکام مناسب‌تری برای آنها در نظر گرفته خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: اتفاق خوبی  رخ داده و آن  ارائه مشوق‌های شهرسازانه بود. در بسیاری از بافت‌هایی که باید به‌واسطه کوچکی ملک تجمیع انجام می‌شد رضایت ساکنان بافت‌ها را در پی داشت.
بذرپاش بیان کرد: گره‌کار در این بافت اختلافاتی بود که ساکنان بافت‌ها داشتند و به نوسازی تمایل نداشتند که ناپایداری در بافت‌ها را بیشتر می‌کرد که با این مشوق‌ها و رفع بن‌بست از صدور پروانه برای واحدهای کوچک در بافت‌های فرسوده ابلاغ شد و کارهای خوبی انجام شده است. اعطای یک تا دو طبقه تراکم تشویقی برای واحدهای تجمیعی از دیگر اقدامات بود و دیگر مشوق‌های شهرسازانه ظرفیت‌های مناسبی  ایجاد کرد.
وزیر راه و شهرسازی مکانیزم‌های تشویقی را برای تسریع در نوسازی بافت‌های فرسوده بسیار کمک‌کننده عنوان کرد و افزود: ما به‌عنوان دولت وظیفه تسهیلگری داشتیم که بخشی از این تسهیلگری‌ها منجر به افزایش سرعت نوسازی و صدور پروانه ساختمان در برخی مناطق شد که در برخی  مناطق افزایش صدور پروانه ساختمانی تا ۴۰ درصد  ایجاد شد.
پرداخت وام ارزان اسکان موقت
وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: با هدف توسعه مکانیزم‌های تشویقی بازسازی بافت‌های فرسوده، تسهیلات اسکان موقت یا وام بانکی ترجیحی و ارزان قیمت با رویکرد نوسازی این بافت‌ها در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرد.
وی در ادامه با بیان اینکه عقب‌ماندگی سال‌های اخیر انباشته شده در کلانشهرها، کمبود عرضه و تولید مسکن که خود را با قیمت‌های سرسام‌آور نشان داده است  باید جبران کنیم افزود: اگر نوسازی و بهسازی بناهای ناپایدار را در دستور کار قرار می‌دادیم عملکرد بهتری می‌توانستیم داشته باشیم ،اما هیچ وقت برای تجربه گرفتن دیر نیست.

 سرانجام پس از گمانه‌زنی‌های بسیار، با رونمایی اوراق گواهی سپرده مدت‌دار با نرخ سود 23 درصد، درعمل پروژه افزایش نرخ سود‌های بانکی کلید خورد. بانک مرکزی در روز سوم دی‌ماه در بخشنامه‌ای شرایط انتشار اوراق گواهی سپرده مدت‌دار، ویژه سرمایه‌گذاری «عام» را به شبکه بانکی کشور ابلاغ کرد و در روز پنج دی‌ماه نیز به صورت رسمی اعلام کرد مجوز انتشار این اوراق برای 17 بانک صادر شده و درخواست سایر بانک‌ها نیز در دست بررسی است. هرچند هنوز جزئیات مصوبه شورای پول و اعتبار درخصوص نحوه و میزان افزایش نرخ سود‌های بانکی برای سایر سپرده‌ها مشخص نشده است، اما احسان خاندوزی، وزیر امور اقتصادی و دارایی در روز پنج دی‌ماه در جمع خبرنگاران اعلام کرد در مصوبه شورای پول و اعتبار جزئیات و ترتیباتی برای افزایش نرخ سود، بیشتر در قالب اوراق گواهی سپرده در نظر گرفته و مصوب شده که بانک مرکزی در این باره اطلاع‌رسانی کند. به گفته وی، در این مصوبه نرخ سود برای هر کدام از سپرده‌های کوتاه‌مدت، بلندمدت و تسهیلات به طور جداگانه نرخی در نظر گرفته شده‌ است که امسال به اجرا می‌رسد.  بدین ترتیب و با توجه به گفته‌های وزیر امور اقتصادی و دارایی طی روزهای آینده در کنار اوراق سپرده باید منتظر اعلام نرخ‌های سود برای سایر سپرده‌ها از جمله کوتاه‌مدت و بلندمدت‌تر باشیم.
درواقع با توجه به اینکه طی سال‌های گذشته اوراق سپرده به عنوان یکی از راه‌های تغییر نرخ‌های سود سپرده و جذاب‌تر کردن بازار پول مورد استفاده قرارگرفته، به صورت رسمی افزایش نرخ سود سپرده آغاز شده است و با اعلام سایر نرخ‌های سود برای سپرده‌ها این فرایند تکمیل می‌‌شود.
براساس آخرین تصمیم شورای پول و اعتبار که به سال 1399 برمی‌گردد، این شورا ضمن اینکه سپرده‌های بانکی را متنوع‌تر کرد،  پس از شش سال دوباره سپرده‌های بلندمدت دو ساله را به گزینه‌های سپرده‌گذاران اضافه کرد. براساس این تصمیم حداکثر نرخ سود برای سپرده‌های دو ساله 18 درصد و برای سپرده‌های یک‌ساله 16 درصد تعیین شد. بنابراین با در نظر گرفتن سقف نرخ سودی که در مصوبه قبلی شورای پول و اعتبار تعیین شده بود یعنی 18 درصد، شاهد افزایش 5 درصدی نرخ سود سپرده هستیم، اما در مقام مقایسه با سپرده‌های یک‌ساله که از نظر مدت زمان با گواهی سپرده مدت‌دار عام برابری می‌‌کند، نرخ سود 7 درصد بیشتر شده است.
صدور مجوز انتشار اوراق سپرده‌ 23درصدی برای 17 بانک
در همین راستا روز پنج دی‌ماه معاون اداره اعتبارات بانک مرکزی گفت: تاکنون 17 بانک و مؤسسه اعتباری مجوز انتشار اوراق گواهی سپرده مدت‌دار با نرخ سود 23 درصدی را دریافت کرده‌اند.
توحید عمرانی با بیان اینکه مجوز انتشار اوراق گواهی سپرده مدت‌دار ویژه سرمایه‌گذاری عام در نشست روز سوم دی‌ماه سال جاری هیأت عامل بانک مرکزی تصویب و در همان روز به شبکه بانکی کشور ابلاغ شد، گفت: همان‌طور که پیش از این اطلاع‌رسانی شده است، این اوراق با نرخ سود علی‌الحساب 23 درصد منتشر می‌شود. وی افزود: مدت این اوراق حداکثر یک‌ساله است، اما بانک مرکزی به بانک‌ها این اجازه را داده است که این اوراق را با سررسید‌های زیر یک‌سال نیز منتشر کنند.
این مقام مسئول بانک مرکزی با اشاره به اینکه یکی از الزامات انتشار این اوراق، ارائه درخواست از سوی بانک‌ها و مؤسسات اعتباری است، تصریح کرد: از زمان ابلاغ شرایط انتشار این اوراق تا این لحظه، مجموعاً 17 بانک درخواست‌های خود را به بانک مرکزی ارائه کرده‌اند و بانک مرکزی نیز متناسب با سیاست‌هایی که برای هر بانک مدنظرش است، مجوز انتشار اوراق را به این بانک‌ها اعطا کرده و تقاضای مابقی بانک‌ها نیز در حال ارسال به بانک مرکزی است.
وی ادامه داد: بانک‌های ملی ایران، مسکن، رفاه کارگران، توسعه تعاون، خاورمیانه، پاسارگاد، پارسیان، سینا، سامان، اقتصاد نوین، شهر، ایران‌زمین، سرمایه، گردشگری، ایران و ونزوئلا و همچنین مؤسسات اعتباری نور و ملل، بانک‌ها و مؤسسات اعتباری هستند که تاکنون از بانک مرکزی مجوز انتشار این اوراق را دریافت کرده‌اند و از امروز می‌توانند پس از تجهیز شعب نسبت به انتشار اوراق نامبرده اقدام کنند. پیش از این و در روز سوم دی‌ماه، بانک مرکزی در بخشنامه خود شرایط انتشار اوراق گواهی سپرده مدت‌دار، ویژه سرمایه‌گذاری «عام» را به شبکه بانکی کشور ابلاغ کرد. طبق این بخشنامه، نرخ سود اسمی علی‌الحساب این اوراق 23 درصد سالانه و نرخ سود بازخرید قبل از سررسید در بازار پول 10 درصد سالانه خواهد بود. همچنین مدت این اوراق حداکثر یک‌ساله بوده و شبکه بانکی می‌تواند ضمن رعایت سقف مدت تعیین‌شده، نسبت به انتشار اوراق مذکور با سررسیدهای مختلف کمتر از یک سال اقدام کند. گفتنی است پس از رکود کرونایی در اقتصاد جهانی، 90 کشور نرخ بهره خود را افزایش دادند. بانک مرکزی ایران نیز در همین زمینه پیشنهاد افزایش نرخ سود را به شورای پول و اعتبار برد.
 افت‌وخیز نرخ سود سپرده از سال 1390
بررسی نرخ سود سپرده بانکی از سال 1390 تاکنون حاکی از تغییرات زیادی در سیاستگذاری صورت گرفته در این حوزه است. از سال 1390 تا سال 1392 در کنار سپرده‌های کوتاه‌مدت که خود به دو نوع عادی و ویژه تقسیم می‌‌شد، سپرده‌هایی با مدت یک‌ساله تا پنج ساله نیز وجود داشت که هر یک نرخ سود متفاوتی داشت، اما از سال 1393 با حذف سپرده‌های دو ساله و بیشتر، بازار پول تنها به سه نوع سپرده کوتاه‌مدت عادی، ویژه و یک‌ساله محدود شد، اما با مصوبه شورای پول و اعتبار از سال 1399 با متنوع‌تر شدن سپرده‌های بانکی دوباره سپرده‌های دو ساله روی میز شبکه بانکی بازگشت. در حالی که نرخ سود پرداختی از سوی بانک‌های دولتی و خصوصی تا پیش از سال 1396 متفاوت بود و خصوصی‌ها نرخ‌های بالاتری پرداخت می‌‌کردند، اما از سال 1396 نرخ سود دولتی‌ها و خصوصی‌ها یکسان شد.
براساس مجموعه سیاست‌های پولی، اعتباری و نظارتی نظام بانکی مصوب 20 دی‌ماه 1390، تعیین نرخ سود علی‌الحساب سالانه سپرده‌های مدت‌دار بانکی و اوراق گواهی سپرده عام و خاص طی دوره سپرده‌گذاری در اختیار بانک‌ها قرار گرفت.
اما در سال 1393 شورای پول و اعتبار با توجه به تفاهم به عمل آمده توسط بانک‌ها و مؤسسات اعتباری و بانک مرکزی در تاریخ  8 اردیبهشت 1393 در مورد نرخ سود علی‌الحساب سپرده‌های بانکی، با اعمال نرخ‌های مورد تفاهم (حداکثر 22 درصد برای سپرده‌های یک‌ساله) سود علی‌الحساب موافقت کرد. براساس مصوبه شورای پول و اعتبار، در تاریخ 8 اردیبهشت 1394 نیز نرخ سود علی‌الحساب سپرده‌های بانکی متناسب با طول دوره سپرده‌گذاری (با حداکثر سررسید یک‌سال) معادل 20 درصد تعیین شد. همچنین شورای پول و اعتبار در مصوبه 27 بهمن سال 1394 خود برای سپرده‌های یک‌ساله نرخ سود حداکثر 18 درصد و برای سپرده‌های کوتاه‌مدت کمتر از سه ماه حداکثر 10 درصد تعیین کرد. در ادامه این تغییرات، شورای پول و اعتبار در روز نخست دی‌ماه 1397 معیار پرداخت سود سپرده‌های سرمایه‌گذاری کوتاه‌مدت عادی را از روزشمار به ماه‌شمار تغییر داد، به گونه‌ای که حداقل مانده حساب در ماه مبنای محاسبه سود سپرده‌های مزبور شد. همان گونه که اشاره شد، آخرین باری که شورای پول و اعتبار نرخ‌های سود سپرده را تغییر داد، در 24 تیر 1399 بود که همزمان با تنوع سپرده‌های بانکی، نرخ سود علی‌الحساب سپرده‌های سرمایه‌گذاری نیز تغییر کرد. بدین ترتیب در سال‌های 1392 و 1393 شاهد افزایش قابل توجه نرخ‌های سود سپرده هستیم به طوری که کف نرخ سود سپرده‌های کوتاه‌مدت از 7 به 10 درصد و سقف آن از 15 به 23 درصد افزایش یافت، اما در سال 1394 دو بار نرخ سود کاهش یافت و دربانک‌های دولتی به 20 درصد رسید اما خصوصی‌ها سقف 22 درصد داشتند. با تداوم این سیاست در سال 1395 روند کاهشی نرخ سود ادامه یافت و در بانک‌های دولتی به حداکثر 15.5 درصد و در خصوصی‌ها به حداکثر 21 درصد رسید. پس از یکسان شدن نرخ سود از سال 1396 کف نرخ سود به 10 درصد و سقف آن به 15 درصد رسید، اما با آخرین مصوبه شورای پول و اعتبار در سال 1399 و بازگشت سپرده‌های دو ساله این سقف برای سپرده‌های یک‌ساله به 16 درصد و برای دو ساله به 18 درصد رسید. با این حال گزارش‌ها نشان می‌‌دهد تعدادی از بانک‌ها به این نرخ‌ها پایبند نبودند و سود بیشتری پرداخت می‌‌کردند.

 دلالان و سفته بازان در روزهای تعطیل هم مشغول کارند و با استفاده از فضای هیجانی قیمت‌ها را به صورت لحظه‌ای افزایش می‌دهند. این درحالی است که بازار غیررسمی و آزاد کمتر از پنج درصد از نیازهای ارزی کشور را تأمین می‌کند و بیش از 95 درصد مابقی از طریق سامانه‌های رسمی مانند نیما و بازارمتشکل ارزی و با نرخ‌هایی شفاف که فاصله زیادی هم با ارز آزاد دارد، تأمین می‌شود. با این وجود، همانند دوره های گذشته دلالان که طی روزهای اخیرموفق شده اند، دلار آزاد و غیررسمی را به کانال 40 هزارتومان برسانند، روزگذشته و در شرایطی که کشور و تمام بازارها درتعطیل رسمی به مناسبت شهادت حضرت فاطمه زهرا (س) قرارداشت، از طریق کانال‌های تلگرامی اقدام به اعلام قیمت‌های لحظه‌ای و رو به بالا می‌کردند، به طوری که دراقدامی عجیب برخی از این کانال ها از عبور قیمت هردلار امریکا از مرز 42 هزارتومان خبر دادند. دلالان درمعاملات فردایی خود که طبق قانون جمهوری اسلامی ممنوع و قمار محسوب می‌شود، به صورت صوری و بدون اینکه فیزیک ارز دست به دست شود، نرخ‌هایی را برای ارز درروزهای بعد تعیین می‌کنند. این شگردی است که ازسال‌ها پیش مورد استفاده دلالان قراردارد و با انگیزه‌های سیاسی و اقتصادی و کسب سود، این روند را دنبال می‌کنند. درواقع دلالان با این ترفند زمینه افزایش قیمت در روز بعد را مهیا می‌کنند تا با فشار بر بازار و تقویت جو روانی، سرمایه گذاران را از ترس این که ارز در آینده گرانتر می شود به بازارغیررسمی می‌کشانند. این درحالی است که اکثر کارشناسان نسبت به خطر زیان هنگفت خریداران ارز در قیمت‌های بالا هشدار داده اند، چرا که هرآن احتمال فروریختن قیمت‌های کاذب فعلی در بازار آزاد وجود دارد و دراین شرایط همانند تجارب گذشته تنها خریداران ارز هستند که از این قیمت‌سازی‌های صوری ضرر می بینند. درواقع هم اکنون شاهد دو بازار ارز در کشور هستیم یکی بازار رسمی که به صورت شفاف و با قیمت‌هایی که برمبنای اصول اقتصادی تعیین می‌شود و دیگری نرخ‌هایی صوری که تنها درفضای مجازی و برخی از کانال‌های تلگرامی ضد انقلاب اعلام می‌شود.
قیمت‌سازی برای دلار حتی در ساعات نیمه شب
اعلام قیمت دلار در روز تعطیلی بازارها البته تنها سند اثبات دروغ بودن قیمت‌های اعلامی کانال‌های مجازی نیست. اعلام پیشاپیش قیمت ارز در ساعات و روزهای آینده، اعلام قیمت در ساعاتی از نیمه شب که نه تنها بازارهای ایران، بلکه بازارهای عراق، افغانستان، ترکیه و امارات به عنوان بازارهای برون مرزی ارز در تعطیلی کامل به سر می‌برند از دیگر شواهد دروغین بودن قیمت‌های اعلامی این کانال‌هاست. با این حال بخشی از جامعه تحت تاثیر قیمت‌های اعلامی این کانال‌ها و همچنین پیش‌بینی‌های فضایی آنها از نرخ ارز در آینده نزدیک اقدام به سرمایه گذاری پرخطر در ارز می‌کنند. نگاهی به قیمت‌های اعلامی در این کانال‌های بی‌هویت نشان می‌دهد قیمت‌های این کانال‌ها همواره با اختلاف محسوسی بالاتر از نرخ بازار آزاد است. با توجه به سهولت کسب اطلاع از قیمت‌های بازار آزاد، اعلام قیمت‌های بالاتر در کانال‌های بی‌هویت مجازی به وضوح از انگیزه التهاب آفرینی این کانال‌ها خبر می‌دهد.
برخورد ضابطان قضایی با سه گروه از فعالان ارزی اتاق‌های معاملاتی فردایی
درهمین راستا، رئیس کل دادگستری استان تهران روزدوشنبه از برخورد ضابطان قضایی با سه گروه از فعالان ارزی تحت عنوان اخلال گران بازار ارز خبر داد. علی القاصی‌مهر، در حاشیه تفاهم نامه سه‌جانبه همکاری متقابل قوه قضائیه، مرکز اطلاعات مالی و ضابطان دادگستری در اجرای تکالیف و قوانین مبارزه با پولشویی و تامین مالی تروریسم درباره آنچه برخورد با اخلال‌گران ارزی خوانده می‌شود گفت: حسب درخواست‌های مجریان دستگاه قضایی با سه گروه تحت این عنوان برخورد می‌کند.
شناسایی و مسدودسازی ۲۳۰۰ حساب بانکی فعالان غیرمجاز ارزی
وزارت اطلاعات نیز چند پیش همزمان با افزایش اقدامات سودجویانه برخی شبکه‌های دلالی در افزایش کاذب تقاضا در بازار ارز و ایجاد جو ملتهب اقتصادی در چند روز گذشته در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: سربازان گمنام امام زمان(عج) با اقدامات اطلاعاتی خود ضمن شناسایی فعالان غیرمجاز بازار ارز، حساب بانکی بیش از ۲۳۰۰ نفر از این افراد را مسدود و پیگیری قضایی اعمال مجرمانه آنها را در دستور کار قرار داده‌اند. بررسی‌ها نشان می‌دهد، این افراد برخلاف مقررات و ضوابط اعلامی، اقدام به خرید و فروش غیرمجاز ارز در بازار غیررسمی و یا معاملات فردایی نموده و از این طریق موجب اخلال در نظام ارزی کشور شده‌اند.
 ۸۸ نفر از دلالان ارز دستگیر شدند
رئیس پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ هم اخیرا اعلام کرد: ۸۸ نفر از اعضای اتاق‌های قیمت‌گذاری دلار و طلای فردایی، اصناف غیرمجاز و دلالان ارزی در یک ماه اخیر شناسایی و دستگیری شدند. به گفته سرهنگ بهرامی، ۱۱ میلیون واحد انواع ارز به صورت فیزیکی از این شبکه اخلالگران اقتصادی کشف و ضبط شد.

فاطمه ترکاشوند 
روزنامه نگار

گسترده‌ترین، پیچیده‌ترین و شاید پرحاشیه‌ترین عملیات کل دوران دفاع مقدس، سوم دی‌ماه 1365 آغاز شد و دو روز بعد در پنجم دی‌ماه به پایان رسید. عملیات کربلای4، عملیاتی که می‌توانست در صورت تحقق اهدافش، پایان‌بخش جنگ باشد و علاوه بر پیشروی‌های بزرگ در جغرافیای جنگ، دست ایران را برای قانع کردن نهادهای بین‌المللی به متجاوز شناختن عراق و پیامدهای اقتصادی و سیاسی بعد آن باز کند، پس از شکستی سنگین به یکی از تجربه‌های تلخ و بحث‌برانگیز کشور در جبهه‌های نبرد علیه دشمن بعثی بدل شد. روایت این عملیات اما سال‌ها مسکوت مانده بود تا اینکه در نیمه دهه نود، تفحص شهدای غواص، این پرونده را دوباره برای مستندسازان باز کرد.
سال 95 محمدعلی فارسی، مستندی با نام «شلمچه» را با استفاده از آرشیو مصاحبه‌های روایت فتح در سال 74 آماده کرد و در جشنواره مستند حقیقت همان سال به نمایش درآورد. روایت دوم در سال 99 وجوه نسبتاً متفاوت و کمتر شنیده‌شده‌ای را با محور قرار دادن عملکرد لشکر امام حسین(ع) در این عملیات به نمایش درآورد. رضا اعظمیان، مستندش با نام «جزیره ماهی» را در جشنواره حقیقت همان سال به نمایش گذاشت و موفق به کسب لوح تقدیر بهترین پژوهش شد اما مستندش در اکران عمومی، مدتی مسکوت ماند تا همین روزها در سالگرد عملیات کربلای 4 که بالاخره در پلتفرم «هاشور» برای علاقه‌مندان مستند به اکران گذاشته شده است.
هر اندازه که مستند «شلمچه» تلاش می‌کند روایتی از بالا و از زاویه‌ دیدی جامع نسبت به ابعاد مختلف سیاسی و نظامی عملیات داشته باشد، مستند «جزیره ماهی» با عبور از کلیات و زوم کردن روی یکی از لشکرهای پیشروی عمل‌کننده، سعی دارد تصویری شفاف‌تر از جرئیات دو روز عملیات آبی‌خاکی در حاشیه اروندرود و دو جزیره ام‌الرصاص و بلجانیه ارائه دهد تا از این طریق، نقش نیروهای عمل‌کننده در علت عدم موفقیت عملیات، مشخص‌تر و روشن‌تر شود.
رضا اعظمیان که خودش هم از رزمندگان شرکت‌کننده در همین عملیات است، طی گفت‌وگو با فرماندهان و نیروهای لشکر اصفهان، مسیر پیشروی آنان از نقطه رهایی در فاصله مابین نهر کارون و نهر عرائض تا رسیدن به بخشی از مناطق هدف در غرب‌ ام الرصاص و حاشیه شرقی بلجانیه را دنبال می‌کند تا مخاطب بتواند تک‌تک وقایع، موانع، واکنش‌ها و گفت‌وگوهای پشت بی‌سیم را بی‌واسطه بشنود و عملکرد این لشکر را به قضاوت بنشیند.
قهرمان این روایت، بی‌تردید شهید حاج حسین خرازی است. شخصیتی که در این روایت در مرحله طراحی و سازمان‌دهی، مخالف سرسخت انجام عملیات کربلای4 معرفی می‌شود اما مردانه پای عمل به یک تصمیم گروهی بلندپایه در میان فرماندهان جنگ می‌ایستد و نیروهایش را تا حداکثر عمق ممکن در بلجانیه به سمت اهداف تعیین‌شده نفوذ می‌دهد. مردی که پس از کربلای4 آن قدر می‌ماند که تحقق‌بخشی از اهداف نظامی و سیاسی این عملیات را در کربلای5 لمس کند و بعد شهید شود. در کنار او، نیروهایش در لشکر اصفهان به‌‌عنوان قهرمانانی معرفی می‌شوند که تا آخرین لحظه صدور دستور عقب‌نشینی، با وجود نیروی اندک و انتقال گلایه‌ها به عقبه، دست از نفوذ به خاک دشمن و حرکت به سمت هدف بزرگ یعنی حاشیه بصره نمی‌شویند.
ضدقهرمان «جزیره ماهی» اما مجموعه شرایط است. به جرأت می‌توان گفت که مستند در پیش قصه خود مبتنی بر فرضیه «عملیاتی که نباید انجام می‌شد» پیش می‌رود و به همین علت است که در مسیر داستان، چرایی‌های یک اشتباه را به‌طور ضمنی و گاهی صریح دنبال می‌کند. از همین جاست که لو رفتن عملیات در ساعت ابتدایی آغاز آن در اولویت بعدی دیگر «اشتباه»های مفروض روایت قرار می‌گیرد. سوءمدیریت‌ها و اصرار بر ادامه عملیات، مدل چینش نیروها و سازمان‌دهی ارتباط لشکرهای عمل‌کننده با هم، تاکتیک‌های جنگی، دشواری‌های قابل پیش‌بینی اما پیش‌بینی‌نشده، نسنجیده یا کتمان‌شده، محل نقد این مستند از زاویه‌دید لشکر به برنامه‌ریزان عملیات است.
«جزیره ماهی» آنچنان در روایت جزئی‌نگرانه خود از دید نیروهای یک لشکر غرق می‌شود که از پاسخ به سؤالات ضروری باز می‌ماند. سؤالاتی نظیر اینکه چرا تیپ امام رضا(ع) از گرفتن جزیره ماهی باز می‌ماند. مسکوت گذاشتن این سؤال و پاسخ‌های بالقوه آن در راستای تقویت این فرضیه عمل می‌کند که فرماندهان لشکر 14 امام حسین(ع) از ابتدا نسبت به سپردن عملیات گرفتن جزیره ماهی و امن کردن تنگه، هشدار داده بودند اما این هشدار، مورد توجه طراحان عملیات قرار نگرفت.
تمرکز بر روایت نیروهای یک لشکر، مخاطب این مستند را از فهم ارتباط و سازماندهی میان لشکرها و عملکرد دیگر نیروهای درگیر در عملیات باز می‌دارد تا جایی که دید مخاطب نسبت به آنها و شیوه حضور و پیشروی و نفوذشان کور می‌شود.
اختلاف اصلی روایت دو مستند «جزیره ماهی» و «شلمچه» را هم باید در همان پیش‌قصه‌ها و پیش‌فرض‌هایشان جست‌وجو کرد. «شلمچه» برخلاف «جزیره ماهی» از زبان طراحان عملیات چون محسن رضایی و مرحوم هاشمی رفسنجانی، انجام عملیات را به‌رغم احتمال شکست آن، اجتناب‌ناپذیر و لازم می‌داند و کربلای4 را مقدمه پیروزی‌های بزرگ‌تر کربلای5 و دستیابی به موقعیت برتر سیاسی در جریان مذاکرات با نهادهای بین‌المللی معرفی می‌کند. از این زاویه، گذشته از عملکرد تیپ‌ها و لشکرهای مختلف عمل‌کننده و میزان پیچیدگی طراحی عملیات و دشواری شرایط آن، کربلای4 نه مجموعه‌ای از اشتباهات تاکتیکی منجر به شکست بلکه باید یک استراتژی پرهزینه و گامی ضروری به جلو دانسته شود.

​​​​​​​حمیده امینی‌فرد
خبرنگار
​​​​​​​
ترافیک کلافه کننده این روزهای تهران منجر به بروز تخلفاتی جدید در حوزه تاکسیرانی شده است. برخی رانندگان تاکسی به بهانه ترافیک‌های سنگین بویژه در ساعت‌های پیک سفر، با امتناع از حمل مسافران، به شیوه‌های جدید دور زدن قانون روی آورده‌اند که منجر به افزایش چند برابری نرخ کرایه‌ها شده است. مثلاً کرایه خطی که در روزهای عادی و با تصویب شورای شهر تهران هم اکنون 12 هزار تومان اعلام شده است، برای مسافرانی که ساعت‌ها در انتظار تاکسی در پایانه مورد اشاره ایستاده‌اند تا 40 هزار تومان هم آب می‌خورد. چرا که رانندگان تاکسی با تغییرجایگاه خود در پایانه‌های تاکسی، عملاً مسافران را در شرایطی قرار می‌دهند که به اجبار باید به تاکسی‌های دربستی با نرخ‌های نجومی تن دهند. این نرخ‌ها در فرایندی تأمین می‌شود که رانندگان تاکسی خارج از ایستگاه مشخص می‌کنند. به این شکل که چندین متر بالاتر و خارج از دید رئیس خط و مسافران عادی در نقطه‌ای که از قبل مشخص شده، کمین می‌کنند و مسافران همیشگی که با این ترفند آشنا هستند، در دسته‌های چهار نفری و به‌ صورت دربستی سوار تاکسی می‌شوند. این درحالی است که مسافرانی که از این شیوه خبر ندارند، باید ساعت‌ها در انتظار تاکسی همان خط بایستند و منتظر آمدن تاکسی‌های خیالی شوند که هرگز نخواهند آمد. برخی‌ها هم البته به ناچار به تاکسی‌های دربستی یا حتی گرفتن تاکسی‌های اینترنتی رضایت می‌دهند.
خانم ریاحی یکی از مسافرانی است که بارها با این صحنه مواجه شده. او با بیان اینکه این اتفاق در روز چهارشنبه در ایستگاه سیدخندان افتاده است، می‌گوید: «ظهر چهارشنبه حوالی ساعت 3، صف طولانی برای مسیر پونک ایجاد شده بود. تقریباً یک ساعت و نیم معطل شدم و خبری از تاکسی و ون نشد، در نهایت و از سر ناچاری به صف مسافرانی پیوستم که در این مدت، چند نفره به سوی تاکسی‌های خارج از خط می‌رفتند. چون هیچ مسئول خطی برای شکایت و اعتراض نبود و اگر اصرار به ماندن می‌کردیم تا بلکه سر و کله یک تاکسی خطی پیدا شود، هم وقت و هم سلامتی‌مان را از دست می‌دادیم! چرا که حتی برخی مسافران به خاطر سرمای هوا و ایستادن‌های طولانی بیمار شده بودند.»
او می‌گوید که در این وضعیت مسافران کرایه دربستی را بین خودشان تخس می‌کنند که اگرچه مثلاً به جای 12 هزار تومان، باید 40 هزار تومان بپردازند، اما باز هم به صرفه‌تر از کرایه 160 هزار تومانی برای یک نفر است!
مسافر دیگری از خطی‌های «آریاشهر» به «میدان آزادی» گلایه دارد. او هم به معضل تاکسی‌های دربستی اشاره می‌کند و می‌گوید که حکایت دربستی‌ها از روزهای بارانی به روزهای عادی کشیده شده و همین تخس کردن کرایه‌ها هم در مقایسه با هزینه‌های نجومی تاکسی‌های اینترنتی مقرون به صرفه‌تر است، چون لااقل از معطلی‌های چند ساعته خبری نیست. او البته انتقادی هم به مسافران دارد و می‌گوید:«این شیوه را خودمان پایه‌گذاری کرده‌ایم و تاکسی‌ها هم به جای اینکه ساعت‌ها در ترافیک بمانند و خودروهایشان مستهلک شود، از این پیشنهاد غیرمنصفانه استقبال کرده‌اند. چون در نهایت به سود هر دوی ما تمام می‌شود!»
فرسودگی در تردد در ساعت های پیک ترافیک 
این روایت البته از زبان بسیاری از رانندگان تاکسی رد می‌شود. آنها معتقدند که نباید ماجرا یکطرفه و به نفع مسافران نوشته شود. چرا که آنها از ترافیک‌های چند ساعته تهران و گرانی قطعات خودرو بشدت آسیب دیده‌اند، تا حدی که بعضی روزها از ساعت 4 به بعد تنها 2 تا 3 خط رفته و برگشته‌اند.آقای روزبهانی با بیان اینکه تردد در ساعت‌های پیک بشدت فرسایشی است، می‌گوید: «برخی رانندگان از ساعت 4 به بعد کلاً دربستی می‌برند، چون خطی که می‌رود دیگر برنمی‌گردد، در حالی که راننده حتی 50 هزار تومان هم کاسب نشده، همین تاکسی‌های اینترنتی ثانیه به ثانیه کنتورمی اندازند و کسی هم شاکی نیست. گزینه «عجله دارم» را هم گذاشته‌اند تا بیشترسود کنند. خیلی از این راننده‌ها به جای اینکه کرایه یک مسیر پر ترافیک را بردارند به شمال شهر می‌روند و فقط برای یک تا دو کوچه همین هزینه‌ها را می‌گیرند. برای همین آنجا تاکسی‌های اینترنتی به وفور دیده می‌شود که بعضاً برای چند کوچه بالاتر 70 هزار تومان می‌گیرند و کسی هم شاکی نیست! برخی مسافران هم از کرایه تاکسی‌های خطی گلایه دارند و معتقدند که تاکسی‌های گردشی برایشان به صرفه‌تر است. مسافری می‌گوید: «کم شدن تاکسی‌ها بی‌علت نیست. خیلی‌ها ون خریده اند، اما به‌عنوان یک وسیله سرمایه‌گذاری در پارکینگ خانه هایشان پارک کرده‌اند.» مسافر دیگری با اشاره به مسیر دوراهی یوسف آباد تا ونک می‌گوید:«کرایه مبدأ تا مقصد 8 هزار تومان تعیین شده اما در این ترافیک نمی‌ارزد که راننده تا انتها برود، بنابراین مسافر را میدان کلانتری پیاده می‌کند و همان 8 هزار تومان را هم می‌گیرد. اگر بخواهید تا ونک بروید یا برعکس هم باید دربست کنید. کرایه 32 هزار تومانی در ازای 4 مسافر برایتان 70 هزار تومان تمام می‌شود. به همین علت نه در مقصد و نه در مبدأ خبری از تاکسی نیست و صف کیلومتری مسافران به‌دنبال تاکسی‌های اینترنتی است تا کرایه‌ها را بین هم تخس کنند! برخی مسافران بارها به رئیس خط شکایت برده و با 137 تماس گرفته‌اند. نتیجه که نداده وضعیت بدتر شده.» برخی می‌گویند راننده‌ها با رئیس خط تبانی می‌کنند و مبلغی را به‌عنوان حق‌السکوت به آنها می‌پردازند! موضوعی که هنوز تأیید نشده. مسیر ونک به شهران هم دست‌کمی از این مسیر ندارد و ون‌های فرسوده با کرایه نزدیک به تاکسی‌های خطی بلای جان مسافران شده‌اند. مسافران می‌گویند که نه اتوبوس هست نه خط مترو و نه تاکسی! بعد از مردم درخواست می‌کنند که با خودروی شخصی تردد نکنید! افزایش نرخ هست اما ارائه خدمت نه! این وضعیت در حاشیه تهران هم دیده می‌شود. مسافری از مسیر ورامین به تهران به صف‌های طویلی اشاره می‌کند که حتی ساعت‌های غیر پیک را هم غیر قابل تحمل می‌کند. تاکسی هست، اما آنقدر محدود که جوابگوی این تعداد مسافر در ورودی متروی شهرری نیست. مسیر حدوداً یک ساعته، تقریباً دو تا سه ساعت انتظار برای تاکسی لازم دارد وگر نه بهایش به جای 15 هزار تومان (نرخ مصوب تاکسیرانی)، 150 هزار تومان ناقابل برای تاکسی اینترنتی است! اینجا هم خبری از اتوبوس، ون و مترو نیست!
ریشه مشکلات در حوزه اتوبوسرانی 
علی اصغر قائمی، عضو شورای شهر تهران به «ایران» می‌گوید که این اتفاق قابل پذیرش نیست و تاکسیرانی که اسم اصلی آن نظارت و مدیریت است، باید به وظیفه نظارتی خود عمل کند و اگر نکرد ما باید به‌عنوان شورا به این موضوع ورود کنیم!
«او معتقد است که تاکسی در شبکه حمل و نقل، نوعی از وسیله حمل‌ونقل عمومی نیست، اما به علت کمبود در حوزه اتوبوسرانی و مترو ناگزیر به آن نقش عمومی داده‌ایم، در حالی که جزو شخصی هاست.» قائمی می‌گوید: «ریشه این مشکلات در شبکه حمل‌ونقل عمومی است. وقتی در تهران باید 9 هزار اتوبوس باشد اما حدوداً دو هزار و 400 دستگاه داریم و بیش از 6 هزار دستگاه کمبود وجود دارد یا باید 2 هزار واگن دیگر به شبکه مترو اضافه شود، آثارش را در تاکسی و این ترافیک آزاردهنده و سنگین در تهران نشان می‌دهد. مردم به اجبار به سراغ خودروی شخصی می‌روند، چون عمومی در دسترس نیست! شخصاً با این مشکل مواجه شده‌ام که مسیر میدان مادر در بلوار میرداماد تا بهارستان را 200 هزار تومان کرایه دربستی گذاشته بودند که غیرمنصفانه بود! ما جلسات متعددی با مسئولان حوزه حمل‌ونقل عمومی داشته‌ایم و شهرداری هم قول‌هایی داده که این وضعیت سامان یابد. حدوداً 150 دستگاه اتوبوس به ناوگان تزریق شده و قرار است 180 دستگاه دیگر هم تا پایان سال اضافه شود. اگر هر سه ماه یک‌بار شبکه حمل‌ونقل عمومی تقویت شود نرخ‌ها هم تعدیل خواهد شد. البته رانندگان هم مشکلات خاص خود را دارند که بارها درباره درآمدزایی از طریق تبلیغات صحبت کرده‌ایم اما به علت عدم هماهنگی بین زیرمجموعه‌های دخیل در شهرداری تاکنون این اتفاق نیفتاده است.»  با این توصیف این روایت ناشی از یک مسأله نیست! سر این کلاف سردرگم به چند نقطه ختم می‌شود که یکی از آنها «رانندگان تاکسی» است. حتی اگر به تخلفات‌شان رسیدگی شود هم تضمینی نیست که راه حل دیگری برای درآمدزایی و فرار از هزینه‌های سنگین ترافیک در تهران پیدا نکنند!

گروه حوادث/  فرمانده کل انتظامی کشور دستور ویژه‌ای برای رسیدگی و پیگیری پرونده فوت دختر 12 ساله‌ای که در جریان تیراندازی و تعقیب و گریز پلیس در شهر بستک استان هرمزگان مورد اصابت گلوله قرار گرفته صادر کرد.
سردار حسین اشتری، فرمانده کل انتظامی کشور ضمن عرض تسلیت به خانواده این دختر که روز یکشنبه در جریان تیراندازی و تعقیب و گریز خودرو مشکوک در شهرستان بستک استان هرمزگان جان باخت، دستور ویژه‌ای برای رسیدگی و پیگیری فوری صادر و طی آن بازرسی کل فراجا را مأمور رسیدگی به این پرونده کرد.
در این دستور تأکید شده است در صورت احراز قصور یا تخلف در این حادثه با مسببین آن، بدون هیچگونه اغماضی برخورد قانونی خواهد شد.
پس از مرگ این دختر 12 ساله به نام سهی، سرهنگ مهرداد مشوق جانشین انتظامی هرمزگان در تشریح این حادثه بیان کرد: ساعت ۱۶:۳۰ روز یکشنبه ۴ دی ماه مأموران انتظامی پاسگاه جناح از توابع شهرستان بستک با اقدامات اطلاعاتی از حمل و جابه‌جایی یک محموله مواد مخدر توسط یکدستگاه خودرو پژو پارس مطلع و پس از بررسی صحت موضوع بلافاصله با حضور در مسیر تردد قاچاقچیان طرح مهار اجرا کردند.
وی افزود: مأموران پس از تعقیب و مراقبت‌های لازم به یک دستگاه خودرو سواری پژو پارس با شیشه دودی غلیظ مشکوک شده و دستور توقف دادند که راننده بدون توجه به دستور پلیس و علائم هشداردهنده و بازدارنده با افزایش سرعت اقدام به فرار کرد که پس از طی مسافت طولانی مأموران بناچار و با رعایت قانون به‌کارگیری سلاح اقدام به تیر‌اندازی هوایی و سپس لاستیک خودرو کردند که راننده با وجود پنچری خودرو همچنان با سرعت سرسام‌آور به مسیر خود ادامه داد که پس از طی مسافتی با توجه به پنچری، این خودرو متواری متوقف شد.
مشوق اظهار داشت: در این تعقیب و گریز و با توجه به پستی و بلندی‌های متعدد مسیر و پنچری خودرو متأسفانه یکی از سرنشینان خودرو مورد اصابت تیر قرار گرفته که با همکاری مأموران و عوامل امدادی به بیمارستان منتقل شد.
احمد جباری، نماینده مردم غرب هرمزگان نیز گفت: حادثه‌ای که در جاده بستک - لاور میستان رخ داد و منجر به فوت یک دختر 12 ساله شد مایه ناراحتی و اندوه فراوان مردم این شهرستان شده است. دستگاه‌های مسئول موظفند تا ابعاد قضیه را روشن و با هر کسی در هر جایگاهی که این قصور را انجام داده، برخورد قاطع کنند و از مردم دادخواهی و عذرخواهی شود.
به گزارش خبرگزاری فارس، پدر سهی درباره این حادثه اظهار کرد: اتفاقی که برای دخترم افتاده هیچ ربطی به اغتشاشات و ناآرامی‌ها در شهرستان ندارد و از مراجع قانونی می‌خواهم که پیگیری این موضوع را انجام دهند.

​​​​​​​گروه حوادث/ماجرای فرود هواپیمای حامل همسر و دختر علی دایی در فرودگاه کیش در حالی که این هواپیما عازم دوبی بود و پیاده کردن این مادر و دختر از هواپیما به خبری جنجالی تبدیل شد. 
بر اساس آنچه در برخی رسانه‌ها مطرح شده، صبح دوشنبه 5 دی پرواز شرکت هواپیمایی ماهان تهران را به مقصد دوبی ترک کرد اما این پرواز پس از ساعتی در کیش به زمین نشست و مأموران امنیتی دختر و همسر علی دایی را از هواپیما پیاده کردند. 
علی دایی در اولین واکنش به این موضوع به خبرگزاری ایسنا گفت: همسر و دخترم از فرودگاه امام خمینی به‌صورت کاملاً قانونی سوار هواپیما شدند و مقصدشان هم دوبی بود اما هواپیمای شرکت ماهان را از دوبی برگرداندند و پس از بازگشت به کیش آنها را از پرواز پیاده کردند. البته همسر و دخترم بازداشت نشدند.
او در پاسخ به این سؤال که آیا همسر و دخترش ممنوع‌الخروج بوده‌اند، گفت: اگر ممنوع‌الخروج بودند که باید سیستم پلیس گذرنامه نشان می‌داد. هیچ‌کس هم درباره این موضوع به من جوابی نداده است. 
 همسرم و دخترم برای یک سفر چند روزه قرار بود به دوبی بروند و برگردند. حتی دوشنبه هفته آینده زمان پرواز برگشت آنها بود.
دایی افزود: آنها کاملاً قانونی از محل بررسی پاسپورت عبور کرده‌اند و سوار هواپیما شده‌اند. این موضوعات را شما باید پرس‌وجو کنید.
در حالی که شایعات به دنبال این حادثه هر لحظه داغ‌تر می‌شد یک منبع آگاه به تسنیم گفت: همسر علی دایی به دلیل همراهی با اغتشاشات و تحریک به اعتصاب در برهه 24 تا 26 آبان و همچنین 14 تا 16 آذر، با حکم قضایی ممنوع‌الخروج بوده است. 
با این حال او با یک اقدام غیرقانونی موفق به رفع ممنوع‌الخروجی خود شده و به همین دلیل وارد پرواز دوشنبه تهران به دوبی شده بود. 
اما با اطلاع متولیان امر، قبل از خروج وی از کشور، منطبق بر حکم قانونی ممنوع‌الخروجی از سفر او به دوبی ممانعت شده است.
بر این اساس، بازداشتی در این ماجرا در کار نیست ضمن اینکه دختر علی دایی مشکلی برای سفر نداشته و به تشخیص خود سفر را ادامه نداده است.
در پی اقدامات اخیر خانواده علی دایی (صاحب یک گالری بزرگ طلا و جواهر) در همراهی با گروه‌های ضد انقلاب و اغتشاشگران و دعوت به اعتصاب، همسر علی دایی متعهد شده بود قبل از قصد خروج از کشور نهادهای ذیربط را از تصمیم خود مطلع کند.
پس از اطلاع نهادهای مربوطه از پرواز حامل همسر علی دایی، با هماهنگی صورت گرفته پرواز مذکور در فرودگاه کیش فرود آمده و همسر و دختر علی دایی از هواپیما خارج شده‌اند.

تکذیب صدور اطلاعیه از سوی قوه قضائیه
به گزارش میزان، دوشنبه شب خبری به نقل از مرکز رسانه قوه قضائیه با موضوع ماجرای ممنوع‌الخروجی خانواده علی دایی در فضای مجازی منتشر شد، این در حالی است که مرکز رسانه قوه قضائیه هیچ اطلاعیه‌ای در این خصوص صادر نکرده است و خبرگزاری رسمی قوه قضائیه میزان نیز که کلیه اخبار و اطلاعیه‌های رسمی منتشره دستگاه قضا را منتشر می‌کند نیز چنین خبری روی خروجی خود قرار نداده است.

توضیحات هواپیمایی ماهان
امیرحسین ذوالانواری، مدیر روابط عمومی ماهان نیز در این‌باره به رویداد 24 گفت: این موضوع اصلاً به ما ارتباطی ندارد که بخواهیم جوابیه داشته باشیم، چرا که موضوع امنیتی است و اصلاً به ماهان ربطی ندارد. هواپیما اصلاً دوبی نرفته بود که بخواهد برگردد. هواپیما از تهران عازم دوبی بوده و قبل از خروج از کشور در کیش نشسته است و هواپیما برگردانده نشده است. 
تأکید می‌کنم، این دستور مقام قضایی بوده و اصلاً به ما ربطی ندارد. این کار طبق پروتکل‌های امنیتی کشور انجام شده و هر ایرلاین دیگری هم موظف بود این کار را انجام دهد و نیاز به جوابیه ندارد. 
اگر قرار باشد نهادی جوابگو باشد، این سازمان هواپیمایی کشوری و نهادهای بالادستی کشور هستند. ما ملزم بودیم کاری را که از ما خواسته شده بود انجام دهیم و انجام دادیم.
وی در پاسخ به این سؤال که اگر خانواده دایی سوار ایرلاین خارجی شده بودند، آیا به همین اندازه تابع دستورها بود گفت: مگر پرواز ریگی نبود که برگردانده شد. شما وقتی به هواپیما اعلام کنید که شرایط امنیتی است خلبان ملزم است که هواپیما را قبل از خروج از مرز در اولین فرودگاه بنشاند. اتفاقی که برای ماهان هم افتاده است. 
مدیر روابط عمومی ماهان گفت: مسافر ایرانی بعد از چنین اتفاقی باید احساس امنیت بیشتری بکند، چون موضوع امنیتی بوده و هواپیما نشسته است. تشخیص داده شده که موضوع امنیتی است و دستور دادند که بنشیند و هواپیما هم نشسته است. باز هم تأکید می‌کنم پاسخ این مسأله در گرو توضیحات مقام قضایی و سازمان هواپیمایی کشوری است.
وی افزود: این دستور از طریق امنیت فرودگاه به دست برج مراقبت می‌رسد و برج مراقبت خلبان را وادار می‌کند در اولین فرودگاه بنشیند. به ماهان هیچ ربطی ندارد و این بحث هوانوردی، فنی و عملیاتی است و به هواپیمایی هیچ ارتباطی ندارد.

شمار کشته‌های طوفان زمستانی کم‌سابقه و مرگبار در ایالات متعددی در امریکا که مقامات ایالتی آن را «کولاک قرن» نامیده‌اند تاکنون به ۶۰ نفر رسیده است. شبکه خبری «ان‌بی‌سی نیوز» گزارش کرده امدادگران و مأموران اورژانس در نیویورک در جست‌و‌جوی مردم درمانده و گرفتار در برف و کولاک هستند و اجساد تعدادی از سرنشینان خودروهای محبوس شده در زیر برف و یخ را کشف کرده‌اند و  «ماشین به ماشین» در جست‌و‌جوی زنده یا مرده سرنشینان و رانندگان آنها، می‌گردند.

​​​​​​​صفحه 19 را بخوانید

گروه ورزشی/ درخشش مهدی طارمی در فوتبال اروپا ادامه دارد و در حالی که بلافاصله بعد از پایان مسابقات جام جهانی 2022 قطر صحبت‌هایی در خصوص انتقال مهاجم تیم ملی فوتبال کشورمان به تیم‌های دیگر به گوش می‌رسید، مهاجم ۳۰ ساله تیم پورتو پرتغال برای سومین بار متوالی توانست در جمع 5 بازیکن برتر اروپا از نظر گلزنی و ارسال پاس گل قرار بگیرد. بر‌اساس آمار منتشر شده، طارمی در ۲۲ بازی خود برای پورتو در سال ۲۰۲۲، ۱۵ بار موفق به گلزنی شده و 8 پاس گل به هم‌تیمی‌های خود داده است. طبق گفته یک حساب کاربری هواداری پورتو، طارمی در سال ۲۰۲۲ پس از امباپه، مسی، لواندوفسکی و انکونکو در جمع 5 بازیکن برتر اروپا قرار گرفته است. روزنامه «جوگو» پرتغال درباره موفقیت‌های طارمی در سال‌جاری میلادی چنین تیتری زد: «آتش‌بازی طارمی در اروپا» این روزنامه در ادامه نوشته است: «مهاجم ایرانی سال ۲۰۲۲ را در جایگاه بازیکنانی به پایان می‌رساند که بالاترین تأثیر را در گلزنی داشته‌اند. تنها امباپه پاری‌سن‌ژرمن و انکونکو لایپزیگ رکورد بهتری نسبت به او دارند.» روزنامه «رکورد» پرتغال نیز در گزارشی جذاب ضمن اشاره به روند رو به رشد مهدی طارمی طی سه فصل و نیم حضورش در فوتبال اروپا و تبدیل شدن به یکی از برترین گلزنان این قاره، تأکید کرد که مهاجم ایران در نقل و انتقالات تابستانی گذشته 4 پیشنهاد قطعی داشته اما باشگاه پورتو با جدایی و انتقال او مخالفت کرده است. در بخشی از گزارش این روزنامه آمده: «از یک ناشناخته تا نامی بسیار مورد توجه در فوتبال اروپا؛ این سفری بود که طارمی در سه سال و نیم گذشته انجام داد، زمانی که او در تابستان سال ۲۰۱۹ تقریباً در ردای یک بازیکن ناشناخته از الغرافه قطر به تیم ریوآوه با سرمربیگری کارلوس کاروالهال رسید. امروز آهنگ متفاوت است، مثل این است که بگوییم... وضعیت او، در رقابتی‌ترین مسابقات فوتبال جهان که تحت نظارت یوفا انجام می‌شود واقعاً نخبه و برگزیده است.» رکورد در ادامه به آمار گلزنی مهاجم ایرانی پورتو در رده باشگاهی در سال ۲۰۲۲ پرداخته و نوشته است: «طارمی در ۱۰ لیگ برتر فوتبال اروپا که پرتغال هم شامل آن می‌شود، پنجمین گلزن برتر در سال ۲۰۲۲ بود. این گل‌ها شامل بازی‌های مربوط به جام‌های داخلی هر کشور و حضور در مسابقات لیگ قهرمانان اروپا و لیگ اروپا می‌شود. مهاجم ۳۰ ساله پورتو امسال تاکنون ۳۱ گل در ۴۵ مسابقه برای این تیم به ثمر رساند که آخرین گل برابر ژیل ویسنته بود.» این روزنامه پرتغالی سپس از آمار و عملکرد مهاجم ایرانی پورتو تمجید کرده و آورده است: «در نگاه اول، دستاورد طارمی ممکن است ناچیز به نظر برسد، اما واقعیت، دشواری چنین کاری را زمانی که همان حساب و کتاب برای سال‌های گذشته انجام می‌شود، نشان می‌دهد. این ایرانی در سال ۲۰۲۱ هم با ۲۷ گل و قرار گرفتن در رده شانزدهم، بهترین نماینده -پرتغال- بود. در سال ۲۰۲۰، این عنوان به پائولینو رسید که با ۲۲ گل در رده هجدهم قرار داشت. طارمی در همان سال با ۲۰ گل در رده بیست و یکم قرار گرفت. از آن زمان، همان‌طور که می‌بینید، او همیشه در حال افزایش تعداد گل‌های خود و صعود در رنکینگ بوده است. در نهایت و از نظر تیم‌های ملی که در این آمار کلی لحاظ نمی‌شود، این مهاجم در سال ۲۰۲۲ در مجموع پنج گل برای ایران به ثمر رساند که دو گل آن در جام جهانی قطر بود، بنابراین مجموع گل‌های او در سال ۲۰۲۲ اکنون به ۳۶ گل رسیده است.» رکورد همچنین در خصوص پیشنهاداتی که برای طارمی می‌رسد پیش‌بینی کرد این بازیکن با مخالفت پورتو در این تیم ماندنی خواهد بود: «طارمی با وجود ۳۰ سال سن، نامی است که در بازار نقل و انتقالات آن سوی مرزها بویژه لیگ برتر انگلیس مطرح است. این موضوع تابستان گذشته زمانی آشکار شد که طبق اطلاعات جمع‌آوری شده توسط رکورد، 4 پیشنهاد ملموس برای بازیکن ایرانی به پورتو رسید. پینتو دا کوستا رئیس باشگاه پورتو همه پیشنهادات را با «نه» پاسخ داد و همین اتفاق باید در این بازار نقل و انتقالات زمستانی به محض اینکه پیشنهادی روی میز گذاشته شود، رخ بدهد.» در بخش پایانی این گزارش به ارتباطاتی که بین طارمی و ریو فردیناند مدافع سابق تیم فوتبال منچستریونایتد برقرار شده و احتمال انتقالش به لیگ برتر را بیشتر می‌کند، اشاره شده است: «با وکالت چندین ساله علیرضا نیکومنش، مدیربرنامه ایرانی مقیم کانادا، طارمی با گروهی از تاجران مرتبط با آژانسی که ریو فردیناند مدافع میانی سابق یونایتد دارد، روابط غیررسمی برقرار کرده است.»

گروه حوادث/  درگیری مأموران انتظامی شهرستان گلشن با قاچاقچیان مسلح مواد مخدر منجر به شهادت یکی از مأموران پلیس شد.
سردار محمد قنبری، فرمانده انتظامی استان سیستان و بلوچستان در تشریح این خبر گفت: صبح سه‌شنبه 6 دی مأموران انتظامی شهرستان گلشن با قاچاقچیان مسلح در محور کله گان به گلشن درگیر شدند که  این درگیری ساعتی طول کشید اما قاچاقچیان با اقتدار پلیس زمین‌گیر شدند و پنج  قاچاقچی مسلح دستگیر، 410 کیلوگرم تریاک کشف، دو قبضه سلاح کلاشنیکف و شش تیغه خشاب و مهمات مربوطه و یک دستگاه بی‌سیم کشف شد. همچنین دو دستگاه خودرو تویوتا قاچاقچیان را نیز توقیف کردند اما  بر اثر این درگیری ستوان سوم «محمد زور»  براثر اصابت گلوله قاچاقچیان به درجه رفیع شهادت نائل آمد.  
فرمانده انتظامی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه شهید محمد زور متأهل و دارای فرزند دختر هفت ساله بوده شهادت وی را به مردم شریف و خانواده محترم شهید و سایر بستگان تبریک و تسلیت گفت.