مرجان اسلامی فر
خبرنگار
روز گذشته در طبقه هشتم اتاق بازرگانی ایران هیاهویی به پا بود. نمایندگان بخش خصوصی و کارشناسان اقتصادی در مورد دو موضوع طرح بانکداری که شور اول آن در مجلس شورای اسلامی تصویب شد و نقصان‌های بودجه سال 99، گفت‌و‌گوهای بدون سانسور داشتند.
در همایش «شکل دهی آینده سیاستگذاری پولی و بانکی» نقدها به‌گونه‌ای بود که خیلی از حاضرین جلسه به آینده نظام بانکداری و سیاست‌های پولی و مالی کشور احساس یأس و ناامیدی داشتند. تنها روزنه آنها پیشنهاداتی بود که کارشناسان بیان کردند. صاحبنظران حوزه پولی و مالی به دولت و بخصوص بانک مرکزی توصیه کردند که از بانک‌های جهانی و پیشرفت‌هایی که آنها دارند؛ فاصله نگیرند، صدای بخش خصوصی را بشنوند، علم اقتصاد را انکار نکنند و ارز حاصل از صادرات نفت را از دولت خریداری نکنند و از همه مهم‌تر اینکه بانک مرکزی به سمت استقلال حرکت کند. در این همایش افرادی سخنرانی کردند که سال‌های دور خودشان یا رئیس کل بانک مرکزی بودند یا وزیر اقتصاد یا کارشناس ارشد اقتصادی و بانکدار.
یکی از سخنرانان این همایش، طهماسب مظاهری وزیر اسبق اقتصاد و رئیس پیشین بانک مرکزی بود. او بخش قابل توجهی از صحبت‌هایش محور طرح بانکداری بود که مجلس به‌دلیل تأخیر در تهیه آن و دعوای وزیر اقتصاد وقت(علی طیب نیا) و رئیس کل بانک مرکزی وقت(سیف) نتوانست انجام دهد. او صحبت‌هایش را اینگونه شروع کرد که نظام بانکی در رنج است و آنقدر تعدد قوانین زیاد شده که نظام بانکی هم نمی‌داند تکلیفش چیست. هر روز مقرراتی تصویب می‌شود که کار را سخت‌تر می‌کند. طرح تحول بانکداری که متأسفانه شور اول آن در مجلس تصویب شد و اگر شور دوم آن تصویب شود؛ دیگر نمی‌توان کاری انجام داد. با تصویب نهایی این طرح نظام بانکی کشور به پایان می‌رسد.

ادامه در صفحه 8

با موافقت صندوق تأمین خسارت‌‌های بدنی و به مناسبت ایام مبارک دهه فجر انقلاب اسلامی، مبلغ جریمه دیرکرد تمدید بیمه شخص ثالث بخشیده شد.

جلسه شورای اقتصاد در روز گذشته چند مصوبه مهم داشت؛ از قیمت خرید تضمینی محصولات باغی سال 1398 گرفته تا مجهز کردن 350 هزار دستگاه خودرو ناوگان باری (انواع کامیون) برون‌شهری به سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان. تأکید این جلسه هم که به ریاست معاون اول رئیس جمهوری برگزار شد، حول موضوع کاهش شدت مصرف انرژی بود.
سامانه سپهتن به تصویب رسید
در میان طرح‌های تصویب شده جلسه روز گذشته شورای اقتصاد، اجرای سیستم پایش هوشمند تردد ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای (سپهتن) به چشم می‌خورد. طرحی که مدتهاست وزارت نفت درحال بررسی آن است و پس از ارائه توضیحات وزیر نفت و نظر کمیسیون مربوطه در این جلسه، به تصویب رسید. هدف از اجرای این طرح مجهز کردن 350 هزار دستگاه خودرو ناوگان باری (انواع کامیون) برون شهری به سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان است و کاهش مصرف سوخت ناشی از عدم توقف کامیون‌ها در ایستگاه‌های پلیس بین راهی از جمله مزایای اجرای این طرح خواهد بود.
ادامه در صفحه 8