گروه حوادث/ مرجان همایونی:  آتش‌سوزی در بازار گل محلاتی تهران با 2 کشته و نقص عضو و مصدوم شدن 5 نفر پایان یافت، اما بازپرس جنایی، تیم کارشناسی 9 نفره‌ای را برای بررسی علت اصلی حادثه تعیین کرد تا هرچه سریعتر نتیجه را اعلام کنند.

به گزارش خبرنگار حوادث «ایران»، این روزها پر کردن بادکنک‌ها با گاز هلیوم همچنان قربانی می‌گیرد. حدود یک هفته قبل بود که انفجار کپسول‌های گاز هلیوم در منطقه قلعه مرغی تهران 2 کشته برجا گذشت و حالا این بار پر کردن بادکنک‌های هلیومی در بازار گل محلاتی 2 کشته و 5 مصدوم و نقص عضو به‌ دنبال داشت.
ساعت 2:50 ظهر پنجشنبه 2 دی ماه خبرانفجار و آتش‌سوزی چند غرفه و مغازه در بازار گل محلاتی، به آتش‌نشانی، پلیس و اورژانس اعلام شد؛ بلافاصله ایستگاه آتش‌نشانی به همراه تانکر آب به محل حادثه اعزام شده و عوامل شهرداری تهران نیز خود را در دقایق اولیه حادثه به محل رساندند که عملیات اطفای حریق آغاز و در بررسی‌های اولیه مشخص شد که افرادی  در غرفه‌ها حضور داشته‌اند. آتش‌نشانان پس از اطفای آتش‌سوزی و ایمنی محل، جسد مرد جوانی را پیدا کرده و مصدومان را به بیمارستان‌ها منتقل کردند.
به‌ دنبال گزارش آتش‌سوزی مرگبار در بازار گل محلاتی، بازپرس مصطفی واحدی و تیم بررسی صحنه جرم راهی بازار گل محلاتی شدند.
در بررسی‌های اولیه مشخص شد به‌دنبال انفجار، یک مرد جوان زیر آوار گرفتار شده و مرد دیگری که دو پایش قطع شده بود به بیمارستان منتقل شده است. در ادامه جسد مرد جوانی که زیر آوار گرفتار شده بود پیدا شد و مرد مجروح نیز در بیمارستان فوت کرد. بررسی‌ها نشان می‌داد که دو قربانی این حادثه از افرادی بودند که در دومین غرفه از سه غرفه‌ای که دچار حریق شده، متصدی پر کردن بادکنک‌های هلیومی بودند. در ادامه بررسی‌ها هویت دو قربانی این حادثه که دو مرد حدوداً 30 ساله بودند شناسایی شد.
این در حالی بود که 4 مرد و یک زن دیگر نیز در این حادثه مصدوم شدند که یکی از مصدومان دچار قطعی دست شده است، اما وضعیت جسمی آنان مناسب بود.
بازپرس شعبه یازدهم دادسرای امور جنایی پایتخت، دستور پلمب قسمت جنوبی بازار گل را صادر کرد و بدین ترتیب به غیر از کسبه، مشتری حق ورود به آن قسمت را ندارد.
تعیین کارشناس 9 نفره
بازپرس جنایی دستور احضار و تحقیقات از هیأت مدیره بازار گل درخصوص نحوه کار در بازار گل، شناسایی افرادی که سیلندرها را به آنجا انتقال داده‌اند، شناسایی شرکت‌هایی که این سیلندرها را منتقل کرده‌اند و تحقیق از مسئولان سیلندرها را صادر کرد.
همچنین هیأت کارشناسی 9 نفره به دستور بازپرس جنایی تشکیل شد که صبح جمعه و چند ساعت بعد از حادثه مرگبار آتش‌سوزی بازار گل، آنها در محل حاضر شده و به تحقیق در خصوص علت حادثه و بازدید از محل پرداختند. تحقیقات برای شناسایی و تعیین مقصران آتش‌سوزی بازار گل محلاتی به دستور بازپرس جنایی ادامه دارد.
اطفای نیم ساعته حریق
جلال ملکی سخنگوی آتش‌نشانی تهران در ارتباط با این حادثه به خبرنگار «ایران» گفت: مهار حریق حدود نیم ساعت طول کشید اما لکه‌گیری و عملیات خروج فوتی‌ها، زمانبر بود. آتش به بخشی از بالکن‌ها و نیم‌طبقه تعدادی از غرفه‌ها (حدود ۲۰ غرفه) سرایت کرده بود و جمعیت زیادی در بازار گل حضور داشتند، اما خوشبختانه آسیبی به آنها وارد نشده بود. در این حادثه 3 مغازه تخریب و سه غرفه دچار حریق شده بود که وسایلی مثل لوازم جشن تولد، بادکنک و... داخل آن قرار داشت. شواهد اولیه نشان می دهد که حادثه به علت انفجار کپسول‌هایی که با آنها بادکنک باد می‌کنند، رخ داده است.
سخنگوی آتش‌نشانی تهران ادامه داد: علت اصلی حادثه قطعاً بی‌احتیاطی بوده است. غرفه‌های بازار گل، از گچ پیش ساخته  و سقف‌های آنها شیروانی بودند؛ سقف‌هایی با کیفیت بسیار پایین که روی آنها  انبارهایی زده شده و پر از وسایل و کارتن‌های گل فروشی بود.
این در حالی است که بررسی‌ها نشان می‌دهد، شهرداری چندین بار به خاطر ایمن نبودن بازار گل محلاتی به آنها اخطار داده بود، اما توجهی به این اخطارها نشده است.
 بررسی سریع علل حادثه
دادستان عمومی و انقلاب تهران نیز به همراه معاون خود در صحنه حادثه بازار گل شهید محلاتی حاضر شد. علی صالحی با حضور در محل حادثه، دستور فوری برای تشکیل پرونده قضایی صادر کرد و بر این اساس مقرر شد تیم کارشناسی در محل حضور یافته و این موضوع را به‌صورت دقیق بررسی و اظهار نظر کند.
هشدار برای نبود ایمنی
رئیس کمیسیون حمل‌ و نقل شورای شهر تهران از ایمن نبودنِ مجموعه بازار گل محلاتی و هشدارهای پیشین در این رابطه پرده برداشت. جعفر تشکری هاشمی گفته «یک ماه پیش در بازدید از بازار گل شهید محلاتی، بر نبود ایمنی و نبود سازه مناسب در این بازار، امکان فروریختن و تراکم جمعیت آن هشدار داده بودم.» مغازه‌داران بازار گل محلاتی می‌گویند انفجار کپسول‌های هلیوم، دلیل وقوع این سانحه مرگبار بوده است.

گروه حوادث/ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تشریح جزییات برخورد مرگبار کامیون میکسر با 12 خودرو در مسیر تقاطع ستاری – مخبری، از تعلیق یک ساله مجوز شرکت مالک میکسر خبر داد.
 سردار محمدحسین حمیدی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در این باره گفت: در ساعت ۱۸:۴۹ پنجشنبه شب یکم دی ماه وقوع یک فقره تصادف سنگین در محدوده ستاری و برخورد شدید بین یک دستگاه کامیون میکسر با چندین خودرو گزارش شد و بلافاصله تیم‌های کارشناسی پلیس به محل اعزام شدند و در بررسی‌های اولیه مشخص شد کامیون میکسر که در مسیر شمال به جنوب ستاری تقاطع مخبری در حال حرکت بوده با 11 خودرو سواری برخورد و پس از شکستن چندین شاخه گاردریل و درختان و عبور از آنها به لاین مخالف رفته است. وی افزود: این کامیون میکسر در ادامه حرکت خود در لاین مخالف با یک دستگاه سواری پژو۲۰۶ که در مسیر صحیح خود از محدوده جنوب به شمال در حال تردد بوده از ناحیه جلو برخورد و این خودرو را با خود تا پل عابر پیاده کشانده و در نهایت با برخورد به پایه‌های این پل متوقف شد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: در این حادثه راننده پژو ۲۰۶ که فردی ۲۹ ساله بوده در محل حادثه فوت و ۶ نفر دیگر نیز مصدوم شدند.
وی درباره علت حادثه نیز گفت: شرکت مربوطه به علت عدم نظارت بر رفتار راننده و حمل اضافه بار و همچنین حرکت در ساعات غیرمجاز خارج از زمان تعیین شده که از سوی شورای حمل‌ونقل و ترافیک تهران اعلام شده و همچنین راننده میکسر به‌دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه مقصر شناخته شدند. همچنین به‌دلیل اهمیت موضوع به قید فوریت جلسه و کمیسیون ماده ۳۱ و ۳۲ قانون رسیدگی به تخلفات در خصوص مقررات حمل بار و تخلفات وسایل نقلیه باربری با حضور اعضای شهرداری تهران و نمایندگان حمل‌ونقل بار و نماینده شرکت مربوطه به دلایل ذکر شده تشکیل و پروانه شرکت مذکور بمدت یکسال تعلیق شد. ضمن اینکه در بررسی‌های صورت گرفته توسط پلیس چندین مورد تخلف ثبت شده شامل حمل بار غیرمجاز و تعدادی تخلفات حادثه ساز و نیز تصادفات فوتی و جرحی در سوابق این شرکت موجود بوده که همه از عدم آموزش و نظارت مدیران این شرکت بر نحوه فعالیت و عملکرد رانندگان ناوگان خود نشأت گرفته است.

گروه حوادث/ جسد زن سالخورده دو روز بعد از قتل در حالی داخل کمد خانه‌اش کشف شد که پلیس احتمال می‌دهد این جنایت از سوی سرایدار ساختمان وی رخ داده باشد.
به‌گزارش خبرنگار حوادث «ایران»، ساعت 11 شب پنجشنبه 2 دی زن جوانی با مأموران کلانتری 163 ولنجک تماس گرفت و از کشف جسد مادر شوهرش داخل کمد دیواری خبر داد.
با اعلام خبر وقوع جنایت، بازپرس مصطفی واحدی و تیم جنایی راهی محل حادثه شدند. جسد زن 70 ساله در حالی که دست و پاهایش بسته بود و آثار کبودی روی گلویش دیده می‌شد داخل کمد پیدا شد و حکایت از یک جنایت دارد.
عروس خانواده در تحقیقات گفت: سرایدار ساختمان محل زندگی مادرشوهرم، خدمتکار او نیز است. سه‌شنبه ،جبار، خدمتکار مادر شوهرم با ما تماس گرفت و مدعی شد که مادرشوهرم سوار بر خودرواش به میهمانی رفته است.
او ادامه داد: بعد از این تماس دیگر مادرشوهرم را ندیدیم و حتی به خانه او در این مدت سر زدیم ،ولی وقتی خبری از او نشد روز پنجشنبه همسر جبار با ما تماس گرفت و مدعی شد که شوهرش نیز از سه‌شنبه ناپدید شده است. این تماس نگرانی ما را بیشتر کرد و وقتی به خانه مادر شوهرم رفتم در کمال ناباوری داخل کمد با جسد او مواجه شدم.
با کنار هم قرار دادن مدارک و سرنخ‌هایی که تیم جنایی به‌دست آورده ، احتمال دست داشتن جبار در قتل پیرزن پررنگ شده است. بدین ترتیب بازپرس شعبه یازدهم دادسرای امور جنایی پایتخت دستور بازداشت سرایدار ساختمان را صادر کرد.

گروه حوادث/ مرد افغانستانی در یک دورهمی دوستانه به خاطر اختلاف قدیمی یکی از کارگران صحافی را به قتل رساند.
به گزارش خبرنگار حوادث «ایران»، ساعت 2 بامداد جمعه 3 دی، قتل مرد جوانی داخل یک صحافی در منطقه خزانه به بازپرس مصطفی واحدی و تیم بررسی صحنه جرم اعلام شد.
با حضور تیم جنایی در محل، آنها با جسد مرد 39 ساله در حالی مواجه شدند که با 20 ضربه چاقو به قتل رسیده بود و قاتل نیز در چند قدمی قربانی قرار داشت. قاتل که تبعه افغانستان بود درهمان صحنه به دستور بازپرس جنایی بازداشت شد.
در تحقیقات میدانی شاهدان مدعی بودند که قاتل برای سرقت به صحافی آمده است. اما متهم 40 ساله ادعای دیگری را مطرح کرد. او به بازپرس گفت: مقتول کارگر صحافی بود و از قبل او را می‌شناختم. شب قبل از جنایت به من پیامک زد و گفت دورهمی با دوستانش در صحافی دارد و مرا هم به این دورهمی دعوت کرد.
او ادامه داد: با اینکه با مقتول اختلاف مالی داشتم اما به این میهمانی رفتم. ساعتی بعد با هم سر اختلاف قدیمی دعوایمان شد و من با چاقو چندین ضربه به او زدم. این اتفاق به قدری سریع رخ داد که اصلاً متوجه نشدم چکار می‌کنم و زمانی که به خودم آمدم مقتول را خونین روی زمین دیدم.
با توجه به اظهارات متفاوت متهم و شاهدان، به دستور بازپرس شعبه یازدهم دادسرای امور جنایی پایتخت، متهم جوان در اختیار کارآگاهان اداره دهم پلیس آگاهی پایتخت قرار داده شد و تحقیقات در این خصوص ادامه دارد.

گروه حوادث/ مردی که پس از قتل همسرش و برای پنهان ماندن راز جنایت جسدش را سوزانده بود و با طراحی یک سناریوی آدم ربایی قصد داشت مسیر تحقیقات پلیسی را منحرف کند، دستگیر شد.
به‌گزارش خبرنگار حوادث «ایران»، رسیدگی به این پرونده از آذرماه سال‌جاری به‌دنبال مراجعه دختر جوانی به اداره پلیس فردیس مبنی بر مفقود شدن مادر 39 ساله و پدر 42 ساله‌اش آغاز شد. او به مأموران گفت: یک هفته‌ای است که مادرم ناپدید شده‌ چند روز بعد هم پدرم با من تماس گرفت و گفت من و مادرت را افراد ناشناسی ربوده اند و در ازای مبلغی ما را آزاد می‌کنند. در ادامه مأموران با ردیابی شماره‌ای که پدر شاکی تماس گرفته بود، موفق شدند او را در یکی از خیابان‌های فردیس دستگیر کنند. پدر که به‌شدت شوکه بود خیلی زود به مأموران گفت: آدم ربایان من را آزاد کردند تا برای آزادی همسرم پول تهیه کنم.
مأموران که به اظهارات این مرد مظنون شده بودند او را مورد بازجویی قرار دادند تا اینکه بعد از دو هفته این متهم به ناچار به قتل همسرش اعتراف کرد و گفت: روز حادثه با همسرم درگیر شدیم و من با چاقوی آشپزخانه چند ضربه به سینه‌اش زدم بعد او را خفه کردم و برای اینکه راز جنایت مخفی بماند جسد را لای یک پتو گذاشتم و با ماشینم به بیابان‌های ملارد بردم و او را به آتش کشیدم. وقتی هم احتمال دادم که دخترم ممکن است به من شک کند نقشه آدم ربایی را طراحی کردم.
سرهنگ محمد نادربیگی رئیس پلیس آگاهی کرج گفت: به‌دنبال اعتراف‌های این متهم محل جنایت توسط بازپرس کشیک قتل و مأموران شناسایی شد و همزمان با این موضوع بود که جسد سوخته نیز کشف شد.

خطای انسانی علت اصلی تصادف در مترو تهران

گروه حوادث / شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه علت اصلی حادثه تصادف ۲ رام قطار در خط پنج مترو تهران و حومه را خطای انسانی اعلام کرد.
به‌گزارش خبرنگار حوادث «ایران»، شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد: پس‌از بررسی‌های صورت گرفته، علت‌العلل حادثه مترو تهران-کرج در صبح روز یک دی ماه، ضعف ناوگان، فرسودگی در سیستم سیگنالینگ و تجهیزات تشخیص داده شد که به ایجاد خطاهای متعدد در سیستم اتوماتیک حمل‌ونقل ریلی و در نتیجه افزایش تکیه سیستم به‌عوامل انسانی خارج از پروتکل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در سال‌های اخیر منجر شده است‌.
در این اطلاعیه آمده است: طبق بررسی‌های به‌عمل آمده در کمیسیون عالی سوانح و بازبینی که در ظهر روز حادثه با حضور تمامی عوامل ذی‌ربط در ایستگاه چیتگر برگزار و پس از بازبینی و بررسی مکالمات مرکز فرمان و تصاویر استخراج شده از دوربین‌های نظارتی مشخص شد، راهبر قطار جانبی بدون داشتن سیگنال و مجوز عبور از ایستگاه، ۷۰۰ متر مانده به محل حادثه سیستم اتوماتیک قطار را بدون رعایت پروتکل و بدون هماهنگی با مرکز فرمان غیر فعال کرده و با وجود فعال بودن سامانه لوپ قطار اکسپرس و درست عمل کردن سوزن خط اصلی، متأسفانه منجر به برخورد قطار جانبی به قطار تندرو شد.
شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه تأکید کرد: متأسفانه طی سال‌های اخیر اقدامات کافی برای توانمندسازی، ارتقا و ارزیابی نیروی انسانی مترو تهران انجام نشده و از سوی دیگر با فرسودگی و عدم اورهال زیرساخت‌ها، فشار کاری نیز به این کارکنان زحمتکش دو چندان شده است. این در حالی است که راهبران مترو همواره در خدمت‌رسانی به شهروندان بی‌دریغ تلاش می‌کنند.
گفتنی است حوالی ساعت ۷:۱۰ صبح روز چهارشنبه گذشته ۲ رام قطار در خط پنج مترو با یکدیگر برخورد کردند و۲۰ نفر مصدوم شدند.

درخواست دیه پدری که قاتلش پیدا نشد

گروه حوادث / با گذشت 7 سال از مرگ مرموز مرد حجره‌دار در میدان میوه و تره‌بار و شناسایی نشدن عامل قتل، فرزندان مقتول درخواست پرداخت دیه از صندوق بیت‌المال را مطرح کردند.
به گزارش خبرنگار حوادث «ایران»، رسیدگی به این پرونده از 7 سال قبل با قتل مرد میوه فروشی به نام سعید آغاز شد. پسر وی با ثبت شکایتی به مأموران گفت: نمی‌دانم پدرم را چه کسی کشته اما کسانی که در محل بودند گفته‌اند که مردی با ضربات چاقو او را کشته و بعد هم متواری شده است.
به این ترتیب مأموران شناسایی عامل قتل را در دستور کار قرار دادند و در مرحله نخست به سراغ راننده وانتی رفتند که در میدان میوه و تره‌بار کار می‌کرد و روز حادثه شاهد ماجرا بود. او در توضیح ماجرا گفت: ما در بازار میوه و تره‌بار چند راننده وانت هستیم و آن روز منتظر بار بودیم که مرد ناشناسی که چاقویی هم همراه داشت وارد میدان تره‌بار شد و در کنار دیوار منتظر ماند و به محض ورود سعید به سمتش حمله کرد و با چاقو به جانش افتاد و بلافاصله هم آنجا را ترک کرد.
با اطلاعات راننده وانت میدان میوه و تره‌بار و سایر شاهدان این ماجرا چند نفر به‌عنوان مظنون بازداشت شدند و چهره‌نگاری رایانه‌ای نیز انجام شد اما پلیس به عامل اصلی قتل نرسید و با گذشت 7 سال از این ماجرا اولیای دم درخواست دیه از بیت‌المال را مطرح کردند و پرونده آنها برای رسیدگی به شعبه دهم دادگاه کیفری یک استان تهران فرستده شد.
پسر قربانی گفت: آن‌طور که شاهدان گفته‌اند پدرمان به محض باز کردن حجره‌اش مورد حمله مرد مهاجم قرار گرفته و هیچ حرفی بین آنها رد و بدل نشده است. فکر می‌کنم فردی که پدرم را کشته او را با کسی دیگری اشتباه گرفته است چون پدر ما با هیچ کسی اختلاف نداشت. حتی درخواست کردیم دوربین‌های مداربسته نیز مورد بررسی قرار بگیرد اما پلیس گفت نتوانسته در دوربین‌ها فرد ضارب را شناسایی کند. حتی تلفن‌های همراه هم نقطه زنی شد اما نتیجه‌ای نداد. با این حال ما کماکان درخواست‌مان بازداشت و مجازات عامل قتل است. اما با گذشت 7 سال از این ماجرا می‌خواهیم تا دیه از صندوق بیت‌المال به ما پرداخت شود و می‌خواهیم که پرونده همچنان پیگیری شود و در صورتی که قاتل مشخص شد ما دیه را با می‌گردانیم تا قصاص شود.
در ادامه نیز سایر فرزندان مقتول به جایگاه رفتند و با تأیید حرف‌های برادرشان خواستار دریافت دیه از صندوق بیت‌المال شدند. بعد از اظهارات اولیای دم قضات برای صدور رأی وارد شور شدند.

آتش‌سوزی یک کشتی مسافربری در بنگلادش تاکنون حداقل 37 نفر قربانی گرفته و بیش از 100 نفر را مصدوم کرده است. این حادثه بامداد روز جمعه برای یک کشتی مسافربری در نزدیکی شهر جلوکاتی در حدود ۲۵۰ کیلومتری جنوب داکا، پایتخت بنگلادش رخ داد. معین‌الاسلام، رئیس پلیس منطقه در این باره گفت: کشتی سه طبقه «اوبیجان ۱۰» با 500 نفر سرنشین در وسط رودخانه در حال حرکت بود به یکباره دچار حریق شد و تاکنون 37 جسد پیدا شده است هرچند ممکن است بر تعداد قربانیان این حادثه افزوده شود چراکه بسیاری از مصدومان دچار سوختگی شدید شده اند.
وی افزود: بیشتر قربانیان در اثر آتش‌سوزی جان خود را از دست دادند و تعدادی نیز پس از پریدن به داخل رودخانه غرق شده‌اند. احتمالاً حریق از موتورخانه آغاز شده و سپس به سایر قسمت‌های کشتی مملو از مردمی که از داکا به خانه بازمی‌گشتند، سرایت کرده است.
به‌گزارش الجزیره، کارشناسان تاکنون بارها هشدار داده‌اند که در این کشور ۱۷۰ میلیون نفری، استانداردهای نگهداری و ایمنی کشتی‌های اشباع از جمعیت، بسیار پایین است.