فریبا خان احمدی
خبرنگار
هشدارها درباره احتمال ورود سویه جدید کرونا یا همان اُمیکرون به کشور شدت گرفته است. دو ویژگی قابلیت بالا و موتاسیون فراوان آن و همچنین فرار ویروس از ایمنی واکسن‌ها بر نگرانی کشورها افزوده است. گرچه گمانه‌زنی‌ها بر این نکته تأکید دارند که احتمال دارد به دلیل پروازهای غیرمستقیم از آفریقای جنوبی سویه جدید ویروس کرونا وارد کشور شود با این حال وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی روز گذشته در همایش رهاورد ملی خدمت (۱۰۰ روز توفیق خدمت ۱۰۰ میلیون دوز تزریق سلامت) اعلام کرد که هنوز موردی از کرونای اُمیکرون در ایران گزارش نشده و در همین راستا ورود از 6 کشور به ایران ممنوع شده است. هم اینک طبق گزارش‌های وزارت بهداشت ایران به 85 درصد واکسیناسیون تک دوز و نیز75 درصد دو دوز تزریق واکسن رسیده است و به‌طور کلی حدود 105 میلیون واکسن تزریق شده است. هنوز به‌طور میانگین 15 درصد جمعیت و مشمول دریافت واکسن با احتساب 67 میلیونی جمعیت ایرانی بالای 12 سال و اتباع واکسن دریافت نکرده‌اند. موضوع واکسینه نشده‌ها مهم‌ترین نگرانی مسئولان وزارت بهداشت است. آن هم در شرایطی که وزیر بهداشت از احتمال ورود سویه جدید آفریقای جنوبی به کشور خبر می‌دهد. سویه جدید در حالی آفریقای جنوبی را درگیر کرده است که میزان واکسیناسیون در این کشور کمتر از 26 درصد گزارش شده و همین امر به انتشار سویه جدید ویروس منجر شده است. دکتر بهرام عین‌اللهی دیروز در این همایش از افراد واکسینه نشده خواست هر چه سریع‌تر برای واکسیناسیون مراجعه کنند. راهکار وزارت بهداشت برای تزریق واکسن کرونا به افراد باقی‌مانده، شناسایی این افراد به شکل خانه به خانه و تزریق واکسن کرونا است. نگرانی‌ها از واریانت اُمیکرون در سطح جهان و ایران و خطر بروز پیک‌هایی از بیماری، کشورها را وارد معرکه جدیدی کرده است. روز گذشته کمیته علمی کرونا جلسه اضطراری تشکیل داد. آن‌طور که دبیر کمیته علمی کشوری ستاد مقابله با کرونا خبر می‌دهد تزریق دوز بوستر (یادآور) واکسن کرونا برای سنین ۱۸ تا ۶۰ سال در ستاد علمی تصویب شد. معاون بهداشت وزارت بهداشت نیز با اشاره به ۳۲ جهش در واریانت «اُمیکرون» کرونا و سرعت بیماری‌زایی آن، در عین حال بر لزوم واکسیناسیون علیه این بیماری در واکسن‌نزده‌ها تأکید کرد و گفت: اکنون همه انواع واکسن در کشور موجود است و ذخیره ۵۰ روز آینده را هم داریم.
گرچه رصد ویروس و پایش ژنتیکی ویروس جهش یافته در ایران در دستور کار قرار گرفته اما وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی تأکید دارد مراقبت‌های بهداشتی باید افزایش پیدا کند. به گفته عین‌اللهی؛ اثر واکسن‌ها بر سویه جدید اعلام نشده و هنوز برای اعلام آن زود است. توصیه ما این است مردمی که واکسن نزدند به سرعت اقدام کنند.
عین‌اللهی در ادامه بیان کرد: آنتی بادی بدن ۶ ماه بعد از تزریق دوز دوم کم می‌شود و کمیته علمی ما ۴ ماه بعد از دوز دوم، تزریق دوز سوم را توصیه کرده است که تاکنون نزدیک به یک میلیون دوز سوم واکسن تزریق شده است و از مردم درخواست داریم واکسن‌های خود را بموقع تزریق کنند و اگر کرونا ادامه پیدا کند واکسن کرونا مانند واکسن آنفلوانزا باید سالانه تزریق شود.
وی درخصـــــوص پیـش‌خریــــد واکسن‌های داخلی کرونا نیز بیان کرد: با توجه به نامشخص بودن شرایط کرونا، تولید داخل این اطمینان را به ما می‌دهد که در آینده با چالش مواجه نشویم و مقرر شده است که واکسن‌های داخلی را پیش خرید کنیم. ستاد کرونا مجوز صادرات ٢٠ درصد تولید داخل را به واکسن‌سازان داخلی داده است و هیچ‌کدام از واکسن‌سازان داخلی که به تأیید رسیدند به ما اعلام نکرده‌اند که تولید را متوقف کرده‌اند و ما حمایت خواهیم کرد. وزیر بهداشت همچنین در حاشیه این همایش در پاسخ به «ایران» درباره برنامه وزارت بهداشت برای تأمین داروهای مشمول یارانه با ارز دولتی نیز گفت: تاکنون ٢ میلیارد ارز ترجیحی برای دارو گرفته‌ایم و پیگیریم که مابقی ارز را تخصیص دهیم و نظر ما این است که ما مجبور به استفاده از ارز ترجیحی هستیم در غیر این صورت قیمت داروها افزایش پیدا خواهد کرد.
تقدیر نماینده سازمان بهداشت جهانی از دولت در زمینه واکسن
در ادامه این همایش سید جعفر حسین، نماینده سازمان بهداشت جهانی در ایران تزریق یک و نیم میلیون واکسن در روز را یک توانمندی مهم دولت ایران عنوان کرد و گفت: مردم ایران بدانند با حمایت دولت و وزیر بهداشت تاکنون ۱۶۰ میلیون واکسن در کشور وجود دارد و به فراخور استفاده خواهد شد.
نماینده سازمان بهداشت جهانی در ایران ادامه داد: دستاورد بزرگ دیگر نظام سلامت فراهم کردن واکسن برای مهاجران از جمله مهاجران افغان است. گرچه ما 1.6 میلیون دوز واکسن از سبد کووکس برای این جمعیت وارد کردیم اما نظام سلامت برای تمامی مهاجران افغان از منابع خودش واکسن تأمین می‌کند و مهاجران فارغ از ملیت و وضعیت اقامت‌شان در ایران واکسن دریافت می‌کنند.
جعفرحسین گفت: ما با همکاری وزارت بهداشت به‌زودی مطالعه اثربخشی واکسن‌ها از جمله سینوفارم و آسترازنکا و برکت را انجام خواهیم داد تا بدانیم این واکسن‌ها در ایران چقدر مؤثر بوده‌اند. ما در حال تلاش برای کمک به تولید‌کنندگان داخلی از جمله برکت و پاستور هستیم تا پس از بررسی‌ها گواهی سازمان بهداشت جهانی را دریافت کنند که به صادرات این واکسن‌ها به کشورهای کم‌درآمد کمک کند.
ایران جزو ۶ کشور بزرگ دنیا در تولید واکسن کرونا است
حســـینعلی شــهریاری رئیــس کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی در همایش رهاورد خدمت افزود: در دولت قبل رئیس جلسه ستاد ملی مقابله با کرونا به نظرات کارشناسان هیچ توجهی نداشت.
وی ادامه داد: ۲ بار مقام معظم رهبری به ستاد کرونای قبلی تذکر دادند و  فوتی های  موج پنجم به علت تعلل آقای رئیس جمهور سابق بود و ۲ بار علیه ایشان به قوه قضائیه نیز شکایت کردیم و منتظر نتایج آن هستیم.
رئیس کمیسیون بهداشت مجلس گفت: در ستاد فعلی مقابله با کرونا نماینده‌ای از مجلس و نظام پزشکی حضور دارند و این یک نقطه قوت است، اما در ستاد قبلی ما را دعوت نمی‌کردند و آقای رئیسی با سعه صدر نظرات را می‌شنود و پیگیری می‌کند.
شهریاری گفت: تزریق ۱۰۰ میلیون واکسن کرونا در ۱۰۰ روز کار بسیار بزرگی است، اما مردم فکر نکنند چون واکسن زدند کرونا تمام شده است، سویه جدید برای کسانی که واکسن زده‌اند هم خطرناک است و رعایت‌ها باید جدی گرفته شود.
وی افزود: ما باید به واکسیناسیون ۱۰۰ درصدی جامعه برسیم و ما جزو ۶ کشور بزرگ دنیا در تولید واکسن هستیم باید از این ظرفیت‌ها استفاده کنیم. گفتنی است در همایش رهاورد ملی خدمت (۱۰۰ روز توفیق خدمت ۱۰۰ میلیون دوز تزریق سلامت) از فریبا خان‌احمدی خبرنگار حوزه سلامت روزنامه ایران به عنوان خبرنگار برتر حوزه مقابله با کرونا و گزارش‌نویس فعال تزریق واکسن تقدیر شد.

تهران با بیش از روزانه ۱۷۰۰ تا ۲۰۰۰ تصادف و ترافیک پرحجم در ساعات ابتدایی و انتهایی روز یکی از شلوغ‌ترین شهرهای جهان است در حالی که پیش‌بینی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از آینده ترافیکی تهران که این روزها پایتخت‌نشینان را گرفتار کرده چندان امیدبخش نیست. سردار محمدحسین حمیدی در گفت‌وگوی اختصاصی با «ایران‌آنلاین»، تسهیل شرایط موجود و مدیریت ترافیک شهر تهران را منوط به مشارکت سازمان‌ها و ارگان‌های متولی می‌داند و تأکید می‌کند: تنها یک نهاد خاص از پس حل این معضل برنمی‌آید ضمن اینکه ترافیک شهر تهران طی چند سال اخیر به یک معضل تبدیل نشده بلکه بیش از چند دهه سابقه دارد و از زمان جدی شدن زندگی شهری و تبدیل خودرو به وسیله جابه‌جایی افراد، در مورد آن هشدارهایی مطرح شده است به‌طوری که در سال ۱۳۵۱ رئیس راهنمایی و رانندگی وقت از این جمله استفاده کرده بود؛«ترافیک تهران قاراشمیش است» اما ‎متأسفانه با وجود این سابقه ترافیکی، در اغلب موارد با این تصمیم که فضاهایی را از خودرو بگیریم و به مسیرهای انسان‌محور اختصاص دهیم مخالفت‌های جدی شد؛ ‎مصداق بارز آن تصمیم برای اختصاص بخشی از معابر بازار بزرگ تهران به عابران پیاده بود که خوشبختانه مسئولان مربوطه به مخالفت‌های حاشیه‌ای توجه نکردند و ‎جسارت به خرج دادند و حالا بعد از گذشت بیش از ۱۰ سال، رضایت کسبه و مشتری‌ها نشان از انتخاب درستی دارد که آن زمان اتخاذ شد.
قفل ترافیک تهران باز می‌شود؟
بر اساس آمار اعلام شده از سوی پلیس راهور تهران بزرگ، طی دو سال اخیر ۱۸ درصد به خودروهای شهر تهران و ۲۲ درصد به جمعیت این شهر افزوده شده است ضمن اینکه تعداد خودرو و موتورسیکلت‌های شهر تهران نیز به بیش از ۸ میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه رسیده این در حالی است که به گفته سردار حمیدی با راهکارهای گذشته نمی‌توان این حجم از ترافیک و تصادف ناشی از این وسایل نقلیه را مدیریت کرد از این‌رو باید با الگوپذیری از کشورهای موفق در مدیریت ترافیک شهری، برنامه‌های بلند مدت و میان مدت را به‌صورت منسجم و کارشناسی پیش برد تا از این وضعیت ترافیکی عبور کنیم.
ساختمان‌های ترافیک‌ساز
 سهم بزرگ ساخت و سازها در بروز ترافیک شهر تهران قابل اغماض نیست؛ این نکته‌ای است که سردار رحیمی در تصریح آن یادآور شد: ‎حتی اگر نخواهم به موضوع ارتباط ساخت و سازهای‌ تهران با محیط‌ زیست ورود کنم، اشاره به تأثیر چشمگیر آنها در افزایش بار ترافیکی قابل چشم‌پوشی نیست و آن چیزی که به‌طور جدی خودنمایی می‌کند این است که برخی از مجتمع‌های تجاری، اداری و حتی مسکونی در فضاهایی ساخته شده که صددرصد مخل ترافیک شده و سیستم منطقه را به هم ریخته است.
وی یکی از مصادیق این ساختمان‌های غیر اصولی را در شهر تهران «مجتمع تجاری کوروش» معرفی و عنوان کرد: ساخت این مجتمع در بزرگراه ستاری بار ترافیکی سنگینی را بر شبکه اصلی معابر تحمیل و شبکه‌های فرعی اطراف را مختل می‌کند.  سردار حمیدی وجود باراندازهای کامیون را در جنوب شهر تهران یکی دیگر از دلایل مهمی دانست که به آلودگی و بار ترافیکی آن محدوده افزوده است؛ صاحبان این مشاغل از چند نسل قبل در همین محدوده شهری به این پیشه مشغول هستند در صورتی که ساکنان مناطق جنوبی تهران به همین خاطر در مشقت زندگی می‌کنند این در شرایطی است که بر اساس آمارهای موجود حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد بارهای کشور در این منطقه تخلیه و از اینجا به نقاط دیگر کشور توزیع می‌شود. ‎۳۰ تا ۳۳ سازمان در حوزه ترافیک و آلودگی هوا تکلیف قانونی دارند، اما خیلی از سازمان‌ها ترافیک در اولویت‌شان نیست، خیلی از محققان به وضع موجود عادت کرده‌‌اند، بسیاری از سازمان‌ها چون کاهش تصادفات را دیده‌‌اند جدی نگرفته اند. حمیدی با بیان این موارد از مطالبه اخیر رهبر معظم انقلاب یاد و اظهار کرد: بیانات ایشان تلنگری بود برای خیلی از ما که به‌صورت جدی وارد عمل شویم و اقداماتی که در کوتاه مدت و کم هزینه و بدون پول دولتی با مدل‌های مختلف اقتصادی بدون نیاز به بودجه دولتی و وابستگی به پول نفت می‌توان انجام داد، مادامی که سازمان‌ها بروند سراغ بودجه دولتی  می‌توان مدل‌هایی را طراحی کرد که بدون وابستگی به پول نفت تغییرات عمده  را در سطح شهر دید.
شناور کردن ساعات ادارات
 وی افزود: شناور کردن ساعات ادارات و جا‌به‌جایی مشاغلی مانند باربری‌ها به خارج از شهر شاید آورده اقتصادی هم داشته باشد، اما باید به دنبال تغییر مدل حمل‌ونقل و استفاده  از پیمانکاران داخلی باشیم، تا در طولانی مدت از عواید کاهش مصرف سوخت و حذف سوخت دیزلی حتی  به صادرات بیشتر بهره مند شویم. می‌توان این درآمد را صرف احداث ریل روی زمین و سایر راهکارهای برون رفت از وضعیت سنگین ترافیکی  کرد.  او اظهار داشت: باید در بسیاری از حوزه‌ها نگاه‌های عملیاتی و جسورانه جایگزین نگاه‌های دولتی [بوروکراتیک] شود این در حالی است که شاهد بودیم در یک دوره ۸ ساله با وجود دانش کافی حرکت مؤثری صورت نگرفته و نتیجه  همین وضع موجودی شد که در آن قرار داریم.

ناصر امانی، عضو شورای شهر در زمان بررسی لایحه اصلاحیه مصوبه نحوه اخذ مطالبات حوزه شهرسازی شهرداری تهران، نسبت به افزایش فاصله شمال و جنوب شهر ، به واسطه تصویب این لایحه ابراز نگرانی کرد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، لایحه اصلاحیه مصوبه نحوه اخذ مطالبات حوزه شهرسازی شهرداری تهران در حالی دیروز بررسی شد که یک فوریت آن لایحه ۱۵ آبان در شورای شهر تصویب شده بود. این لایحه با ایجاد تخفیف‌هایی در پرداخت عوارض پروانه‌های ساختمانی به شهرداری، به‌ دنبال اجرای سیاست‌های تشویقی برای رونق ساخت و ساز در شهر است.
ناصر امانی گفت: پیوست عدالت این لایحه بسیار اهمیت دارد. ۲۵ درصد از عوارض پرداختی در این لایحه که باید برای توسعه شهر به شهرداری هزینه شود، در حال بخشیده شدن است. باید بررسی شود کدام مناطق از این تخفیف استفاده کردند تا منجر به افزایش فاصله شمال و جنوب نشود چرا که به نظر می‌رسد در حال بخشیدن سهم جنوب شهر به مناطق شمال شهر هستیم.
محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه نیز درباره این لایحه گفت: اجرای دو ماهه این مصوبه آورده چندانی برای شهرداری نداشته و نظر کمیسیون تنها برای مسائل مالی این لایحه است.
سپس پرویز سروری نایب رئیس شورای شهر خطاب به امانی گفت: باید پول را از نقاط برخوردار شهر بگیریم و در نقاط ضعیف شهر مصرف کنیم. بسیاری از پروژه‌های شهر اگر در زمان آقای قالیباف انجام نشده بود باید در زمان فعلی با قیمت بیشتری انجام می‌شد. با وضعیت فعلی درآمد شهرداری مشکل داریم و هر مقدار پول نقد که حاصل شود به شهرداری کمک خواهد کرد.

رأی اعتماد مجلس به  وزیر آموزش و پرورش

یوسف نوری، با رأی نمایندگان مجلس شورای اسلامی وزیر آموزش و پرورش شد. دیروز نمایندگان مجلس در جلسه علنی با ۱۹۴ رأی موافق، ۵۷ رأی مخالف و ۱۷ رأی ممتنع از مجموع ۲۶۸ رأی مأخوذه به یوسف نوری گزینه پیشنهادی وزارت آموزش و پرورش اعتماد کردند. نوری، سومین گزینه رئیس جمهوری برای وزارت آموزش و پرورش است که توانست رأی اعتماد مجلس را به‌دست آورد. در ابتدای جلسه، سخنگوی کمیسیون آموزش و تحقیقات گفت:‌ «کمیسیون آموزش بعد از بررسی دقیق برنامه‌ها و دیدگاه‌های یوسف نوری با پیشنهاد تصدی ایشان برای پست وزارت آموزش و پرورش موافقت کرده است.» همچنین در ادامه موافقان و مخالفان درباره برنامه‌های وزیر پیشنهادی آموزش و پرورش مطالبی ایراد کردند. پس از آن یوسف نوری در جلسه رأی اعتمادش در صحن علنی مجلس شورای اسلامی گفت: «شورای عالی آموزش و پرورش به عنوان نهاد سیاستگذار و ناظر تحول، خود نیازمند تحول جدی است. این شورا باید به صورت مستمر وضعیت تحول را رصد کند و مانع انحراف امر تحول شود. اما همه دیدیم که در ۱۰ سال گذشته، [روند پیگیری] وظایف محول شده به این شورا برای سند تحول آموزش و پرورش بسیار کند و در مواردی با سوء تدبیر پیش رفت.» نوری تأکید کرد: «از اولین و ضروری‌ترین اقداماتی که پیگیری خواهم کرد، کارآمدی این شورا است. این شورا در خصوص سند ۲۰۳۰ کاملاً منفعل عمل کرد و حتی معدودی از اعضای آن با آن سند موافق بودند. بدون هیچ‌گونه رودربایستی اعلام می‌کنم که سرکردگان سند آموزشی ۲۰۳۰ جایی در نظام آموزش و پرورش نخواهند داشت.» نوری در ادامه گفت: متأسفانه برنامه‌های آموزشی ما از وضعیت خوبی برخوردار نیست. نبود تفاوت آموزشی برای تمام دانش‌آموزان صحیح نیست ما باید به جای تنوع در مدارس به تنوع استعدادها و تفاوت‌های فردی دانش‌آموزان توجه کنیم. سند تحول بنیادی هم به این مهم توجه دارد.» او گفت: «سهم آموزش و پرورش از سرانه‌ها باید متناسب باشد و باید برای افزایش حقوق و مزایای معلمان از حداکثر ظرفیت‌های کشور استفاده کنیم. »

۵ استان در 24 ساعت گذشته فوتی کرونا نداشتند

بنابر اعلام وزارت بهداشت، متأسفانه در 24 ساعت منتهی به روز گذشته ۸۰ بیمار کرونا در کشور جان خود را از دست دادند و ۳هزار و ۷۸۱ بیمار مبتلا به کووید نیز شناسایی شدند. از ظهر روز 6 آذر تا ظهر۷ آذر ۱۴۰۰ و براساس معیارهای قطعی تشخیصی، ۳ هزار و ۷۸۱ بیمار جدید مبتلا به کووید۱۹ در کشور شناسایی شد که ۶۴۹ نفر از آنها بستری شدند. مجموع بیماران کووید۱۹ در کشور به ۶ میلیون و ۱۰۸ هزار و ۸۸۲ نفر رسید. متأسفانه در طول این بازه زمانی، ۸۰ بیمار کووید۱۹ جان خود را از دست دادند و مجموع جانباختگان این بیماری به ۱۲۹ هزار و ۶۲۹ نفر رسید. همچنین در روز گذشته، ۵ استان کشور هیچ موردی از مرگ و میر بیماران کرونایی نداشته‌اند، در ۲۲ استان بین ۱ تا ۵ مورد و در ۴ استان نیز بین ۵ تا ۹ مورد مرگ و میر ثبت شده است.در حال حاضر هیچ کدام از شهرهای شهر کشور در وضعیت قرمز نیستند، ۲۲ شهر در وضعیت نارنجی، ۲۰۷ شهر در وضعیت زرد و ۲۱۹ شهر در وضعیت آبی قرار دارند.