آزادی متهم ارزی برای پرداخت حقوق کارگران هفت تپه

دهمین جلسه رسیدگی به اتهامات ۲۱ متهم کلان ارزی صبح دیروز به ریاست قاضی مسعودی مقام برگزار شد.
در جلسه رسیدگی به این پرونده که معروف به هفت تپه است و امید اسدبیگی مدیرعامل سابق این شرکت هم از متهمان اصلی آن محسوب می‌شود، قاضی خطاب به متهم اسدبیگی گفت: آزادی شما برای پرداخت حقوق کارکنان است و حقوق کارکنان باید پرداخت شود. نماینده دادستان هم گفت: در چند جلسه برای پرداخت حقوق با متهم اسدبیگی به صورت خصوصی صحبت کردم. 10 میلیون «یوآن» او در توقیف است و این ارز ناشی از خرید و فروش ارز است. او به دادسرا فشار می‌آورد. به گزارش میزان، قاضی خطاب به اسدبیگی گفت: خود فروش ارز هم که جزو جرائم محسوب می‌شود. نماینده دادستان خطاب به اسدبیگی گفت: شما منابع دیگری هم دارید و از آن می‌توانید حقوق را پرداخت کنید. تا شما را احضار می‌کنیم حقوق کارکنان را دو ماه عقب می‌اندازید. از وقتی که در اردیبهشت ماه دادگاه تشکیل شده است پرداخت حقوق را عقب انداخته‌اید و این کار را برای فشار به دادگاه انجام می‌دهید. این 10 میلیون یوآن اسنادش وجود دارد و این پول ماحصل خرید و فروش ارز است. برای دادسرا امکان دادن مجوز برای این پول وجود ندارد، شما از منابعی که دارید پول را پرداخت کنید. قاضی خطاب به متهم اسدبیگی گفت: از منابع دیگر پول کارکنان را پرداخت کنید. جلسه بعدی این دادگاه متعاقباً اعلام خواهد شد.
قرارداد ترکمنچای برای مشتریان عظیم خودرو
دیروز همچنین دومین جلسه رسیدگی به پرونده شرکت عظیم خودرو در شعبه سوم دادگاه کیفری یک استان تهران به ریاست قاضی کاشانکی برگزار شد. به گزارش میزان در این جلسه قاضی از شکات این پرونده خواست که در جایگاه قرار بگیرند. وکیل یکی از شکات که به خرید خودرو سورنتو اقدام کرده بود، گفت: متهم در صحبت‌هایش به من می‌گفت نرخ را 10 تا صد برابر هم می‌کردم باز هم خرید می‌کردند. او ادامه داد: عظیم خودرو بهترین ساختمان‌های شهر را اجاره کرده بود و ماهی ۸ میلیون به منشی‌ها حقوق می‌داد و هنگامی که شکات به منشی‌ها فحش می‌دادند او می‌گفت ماهی ۸ میلیون به شما می‌دهم که فحش بخورید. یکی دیگر از شکات گفت: هیچ تولیدی در این شرکت در کار نیست و تمام اقدامات انجام شده کلاهبرداری است که از اول برنامه‌ریزی شده. قرارداد من ١٨٠ میلیون تومانی بود چرا باید امروز٤٤٠ میلیون پول دهم؟ دیگر شاکی پرونده عظیم خودرو افزود: شیوه بازاریابی به گونه‌ای بود که نمی‌دانستیم پشت این سناریوی بازاریابی چه چیزی وجود دارد؛ من قراردادی امضا کردم که به نوعی قرارداد ترکمنچای است. زمانی که شرکت دچار مشکل شد، بنده گفتم تکلیف خودرو‌های وارداتی چه می‌شود که به من گفتند در حال پیگیری هستیم؛ حتی من خواستم پولم را بگیرم، ولی قبول نکردند. جلسه بعدی دوشنبه آینده برگزار می‌شود.