کد بورسی به طور مجازی صادر خواهد شد

بعد از چند هفته رکود در بازار‌های سهام و نفت به‌نظر می‌آید که این بازارها بتدریج از رکود دارند بیرون می‌آیند و یک حس خوشبینی در میان فعالان اقتصادی پدیدار شده است.
روز گذشته روزنامه نیویورک تایمز با بررسی بازارهای سهام آسیایی و نفت خبر داد که شاخص‌های بازارهای سهام و قیمت نفت در روز سه‌شنبه افزایش یافت و سرمایه‌گذاران بعد از چندین هفته نتایج ناامید‌کننده‌ای که از این بازار و سهام شرکت‌های بزرگ دریافت می‌کردند، به آینده اقتصاد خوش بین شدند. بنابراین گزارش، بازارهای اروپایی بعد از یک روز آرام در آسیا با قوت تمام باز شدند. پیش‌بینی‌های بازارهای آتی هم حاکی از آن است که شاخص این بازارها مثبت باشد.
همچنین در بازار جهانی نفت قیمت نفت دیروز اندکی بالا رفت. قیمت نفت خام نایمکس که دو هفته پیش به زیر صفر دلار و منفی 40 دلار در هر بشکه رسیده بود حدود 10 درصد افزایش یافت.
در استرالیا، شاخص اس‌اند پی / آسکس 200 حدود 1.6 درصد بالا رفت. شاخص هنگ سنگ هنگ کنگ هم 1.3 درصد افزایش یافت. در لندن شاخص اف‌تی‌اس‌ایی 100 در همان ابتدای معاملات 1.7 درصد افزایش یافت. شاخص «داکس»آلمان و «کک 40»فرانسه به ترتیب 1.8 درصد و 2.3 درصد رشد کردند.‌

صفحه 8

 قیمت خودرو در بازار بیش از 7 درصد افزایش یافت و مردم برای خرید خودرو بیش از روزهای قبل رغبت پیدا کردند.
روز دوشنبه و بعد از تصمیمی که در کمیته تنظیم بازار خودرو گرفته شد، مبنی بر اینکه قیمت تمام‌شده به علاوه حداکثر ۵ درصد سود تولیدکننده(منوط به بهره‌وری۷۰درصدی)، نرخ نهایی هر خودرو باشد، این گمانه پیش آمد که بعد از مدت‌ها قیمت خودرو ریزش خواهد کرد.‌
صفحه 10

مهرداد تارا
‌کارشناس پولی و بانکی‌
 ‌ریال که به‌شکل کژدار و مریزی در طول سالیان نقش پول ملی را برعهده داشته است می‌رود تا با تصویب طرح تبدیل واحد پول کشور در طی حدود 5 سال بتدریج کنار گذاشته شود. می‌گوییم به‌شکل کژدار و مریز چرا که ریال در انجام آن وظایفی که از پول انتظار می‌رود چندان موفق ظاهر نشده است. کاهش مستمر ارزش ریال در طی سال‌ها مردم را به این باور رسانده است که این پول ابزار مناسبی برای ذخیره‌ارزش نیست. اسکناس و مسکوک به‌عنوان ابزار پرداخت در کل نقدینگی سهمی بیشتر از 2.5 درصد ندارد و اگر نسبت به تولید ناخالص بسنجیم سهم آن زیر 4 درصد است. شاید کشورهای پیشرفته نتوانند به این سهم پایین افتخار کنند، اما در ایران رشد ابزارهای پرداخت الکترونیک در واقع نتیجه از سکه افتادن پول ملی و ناتوانی آن در عرضه پرداخت‌های خرد بوده است. نه فقط سکه‌های پول ضرب شده، نیامده از دور تبادلات خارج شده‌اند، که حتی برای اسکناس‌ها نیز روز به روز معانی صفرهای مقابل اعداد بی‌رنگ‌تر می‌شود و برای یک پرداخت به حجم بیشتری از اسکناس نیاز است
صفحه 9

امیرحسن کاکایی
‌استاد دانشگاه علم و صنعت‌
طی چند سال گذشته سیاستگذاران تئوریی را اجرا کردند که بواسطه آن صنعت خودرو با مشکلات قابل توجهی روبه‌رو شد؛ آنها بر این باور بودند که اگر قیمت خودرو را ثابت نگه دارند یا شیب افزایش قیمت شرکت‌های خودروسازی بسیار کم باشد، می‌توانند قیمت خودرو را در بازار حفظ کنند ولی این روند تأثیر عکس داشت و از سویی باعث شد که شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی بشدت ضربه بخورند. در این سال‌ها و به‌صورت متناوب قیمت خودرو در بازار بالا رفت و شرکت‌های خودروسازی بیننده رشد قیمت در بازار بودند. این در شرایطی است که اگر قیمت خودرو توسط سیاست‌گذاران به‌صورت دستوری تعیین نمی‌شد، شرکت‌های خودروسازی با محاسبه نرخ تورم و سایر فاکتورهای تأثیرگذار در قیمت خودرو می‌توانستند خودروهای داخلی را با قیمت واقعی به فروش برسانند و اجازه ندهند که برندگان قیمت‌های دستوری دلالان و سودجویان باشند.‌
صفحه 10